| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Maciek-krakow 
Dołączył: 29 Lis 2004
Miejscowość: Kraków
|
 Wysłany: 2005-03-20, 03:09
Temat postu: Alstom-Konstal Chorzów -ogólna dyskusja |
 |
|
Prezentuje kilka fotek z mojej wizyty w zakladzie ALSTOM KONSTAL S.A. w Chorzowie
 Wejście...
 Jedna z hal produkcyjnych
 Wycinarka laserowa
 Montaż wagonu metra
To tylko kilka zdjęć - pozostałe wraz z opisem u mnie na stronie
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Inspektor
Dołączył: 17 Paź 2004
Miejscowość: Wrocław
|
Wysłany: 2005-03-20, 14:10
Temat postu: |
|
|
No no, ciesze się że cie tam wpuścili 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Hannibal
@Administrator
Dołączył: 17 Paź 2004
Miejscowość: Nowy Sącz
Pochwał: 2
|
Wysłany: 2005-03-20, 14:34
Temat postu: |
|
|
Interesujące zdjęcia Mógłbyś opisać przebieg swojej wycieczki po fabryce ? Jaka jest mniej więcej powierzchnia fabryki Alstomu ? 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rafi
Dołączył: 20 Mar 2005
Miejscowość: Szczecin
|
Wysłany: 2005-03-20, 14:51
Temat postu: |
|
|
Bardzo fajne zdjęcia.Czy byłeś tylko w tych miejscach co na zdjęciach ??
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maciek-krakow
Dołączył: 29 Lis 2004
Miejscowość: Kraków
|
Wysłany: 2005-03-20, 15:04
Temat postu: |
|
|
Całkowita powierzchnia zakładu to 190 000 m2. Powierzchnia produkcyjna to 90 000 m2. Najpierw poznalem profil dzialalnosci koncernu. Otrzymalem mnostwo materialow prezentacyjnych o wiekszosci produktow zwiazanych z transportem szynowym Alstomu. Studiuje na WFP ASP - to kierunek projektowy i w przyszlosci chce projektowac srodki transportowe i infrastrukture dlatego podczas mojej wizyty w Alstomie chcialem ogolnie poznac technologie produkcji i zasady projektowania taboru. w Konstalu nie ma biura projektowego gdyz jest to zaklad wykonawczy to co zaprojektowane jest na zachodzie. Jednak pan ktory mi przyblizal to wszystko przygotowal dla mnie materialy dotyczace etapow projektowania i produkcji taboru... Po czesci prezentacyjnej Pan oprowadzil mnie po halach zakladu.
Wycieczke musze uznac za bardzo udana. Dodatkowo dostalem duzy kalendarz scienny ALSTOM 2005 i podreczny terminarz ALSTOM 2005.
A bedac w Katowicach pofocilem tabor tramwajowy 102 105 i 116Nd
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rafi
Dołączył: 20 Mar 2005
Miejscowość: Szczecin
|
Wysłany: 2005-03-20, 15:27
Temat postu: |
|
|
WOW!Fajnie, ale nie każdemu jest dane odwiedzić fabrykę ALSTOM... Ciekawe przeżycie... Wrażenie robi wielkość powierzchni.Dzięki za informacje.
POZDROWIENIA!
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Thomas78
Dołączył: 24 Paź 2004
Miejscowość: Łódź - Śródmieście
|
Wysłany: 2005-03-20, 22:09
Temat postu: |
|
|
| Maciek-krakow napisał: |
| Studiuje na WFP ASP - to kierunek projektowy i w przyszlosci chce projektowac srodki transportowe |
Może w końcu dzięki m.in. Tobie powstanie w Polsce konstukcja tramwajowa na miarę naszych czasów Póki co nie mamy czym się pochwalić 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maciek-krakow
Dołączył: 29 Lis 2004
Miejscowość: Kraków
|
Wysłany: 2005-03-21, 00:12
Temat postu: |
|
|
W Polsce nie ma jak na razie szans na nic porzadnego bo sa scisle normy i przepisy. Jak za granica firma komunikacyjna zamawia tramwajt to nie sam wagon lecz wagon z cala infrastruktura i tam sobie moga pozwolic na wyszukane ksztalty i rozne szerokosci wieksze niz wg typowych przepisow. Poza tym np. przykladowo gdy miasto Bordeaux zlozylo zamowienie na siec tramwajowa to pierwsze ogloszono przetarg dla designerow dotyczacy bryly i kolorystyki a doopiero potem rozstrzygano wykonawce technicznego ktorym okazal sie ALSTOM. W Polsce jest na odwrot - wyglad i kolor to jest malo wazny dodatek i dlatego mamy to co mamy.
Ale mowie Wam - projektowanie czegos takiego jak tramwaj to duzy wysilek i trzeba miec ogromne doswiadczenie dlatego ja juz teraz zaczalem zbierac potrzebne materialy na ten temat.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2005-03-29, 14:54
Temat postu: |
|
|
Extra. Wielkie dzięki. A to miałeś fajną wycieczkę...
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PIKeR
Dołączył: 27 Maj 2005
Miejscowość: Gdańsk
|
Wysłany: 2005-09-30, 17:17
Temat postu: |
|
|
Jak to nie mamy się czym pochwalić? A 105 to nie Polski produkt? 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Peter
Dołączył: 14 Wrz 2005
Miejscowość: Katowice
|
Wysłany: 2005-09-30, 17:39
Temat postu: |
|
|
| PIKeR napisał: |
| Jak to nie mamy się zym pochwalić? A 105 to nie Polski produkt? |
105-tkami to moglibyśmy się chwalić gdyby min. miały rozruch tyrystorowy, piasecznice, przetwornice statyczne, lepiej odsprężynowane wózki, były lepiej wykonane. 
A tak to jeżdżą tylko w Polsce.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Damhan
Dołączył: 21 Sty 2005
Miejscowość: Gdańsk
|
Wysłany: 2005-10-02, 16:50
Temat postu: |
|
|
| Peter napisał: |
105-tkami to moglibyśmy się chwalić gdyby min. miały rozruch tyrystorowy, piasecznice, przetwornice statyczne, lepiej odsprężynowane wózki, były lepiej wykonane.
A tak to jeżdżą tylko w Polsce. |
Jeśli są po modernizacjach to mają rozruch tyrystorowy i przetwornice statyczne.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Podi
Dołączył: 12 Kwi 2005
Miejscowość: Poznań
Pochwał: 1
|
Wysłany: 2005-10-02, 16:52
Temat postu: |
|
|
| Damhan napisał: |
| Jeśli są po modernizacjach to mająi rozruch tyrystorowy i przetwornice statyczne. |
No tak,ale to powinno być montowane już w fabryce,a nie podczas modernizacji...
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
OZZY
Dołączył: 31 Maj 2005
Miejscowość: Łódź
Pochwał: 2
|
Wysłany: 2005-10-02, 17:29
Temat postu: |
|
|
Rozumiem, gdybyśmy chwalili się w.w. stopiątkami 20-10 lat temu....
Ale w dobie 100% niskopodłogowych tramów typu Flexity Outlook czy inne, chwalenie się nawet tryzystorową stopiątką jest poprostu śmieszne....
Ostatnio zmieniony przez OZZY dnia 2005-10-03, 21:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Robson
Dołączył: 24 Sty 2005
Miejscowość: Gorzów Wlkp.
|
Wysłany: 2005-10-02, 20:21
Temat postu: |
|
|
| OZZY napisał: |
| chwalenie się nawet tranzystorową stopiątką jest poprostu śmieszne.... |
A może tyzystorowa bo tranzystor to taki układ który służy ale chyba nie do czegos innego.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Ekipa
