Zarejestruj się u nas lub też zaloguj, jeśli posiadasz już konto



Login: Hasło:
Portal FAQ Grupy Ludzie Galeria

  Regulamin Ekipa    RegulaminRegulamin    SzukajSzukaj     RejestracjaRejestracja



 
 
Konstal N
Strona 3 z 4
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum KM-Forum Strona Główna -> Tabor produkcji krajowej Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Adrian_  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 24 Gru 2005
Miejscowość: Sanok City

PostWysłany: 2006-10-27, 17:06
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

luki napisał:
Potem pewnie #1118 pojdzie znów w odstawkę, lepsze części będą zarezerwowane dla #954 gdyby coś.

Obawiam się jednak, iż jest to powolny koniec kariery liniowej tego wagonu . W przypadku oddawania części eNce o nr. 954 po pewnym czasie 1118 nie będzie posiadał większości potrzebnych części i w efekcie może zostać skasowany, choć niewykluczone, ze TŚ inaczej zagospodarują ten wagon, albo też jeszcze będą starać się utrzymywać go w ruchu liniowym .

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
luki  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 04 Sty 2005
Miejscowość: Katowice

PostWysłany: 2006-10-28, 12:13
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Adrian_ napisał:
luki napisał:
Potem pewnie #1118 pojdzie znów w odstawkę, lepsze części będą zarezerwowane dla #954 gdyby coś.

Obawiam się jednak, iż jest to powolny koniec kariery liniowej tego wagonu . W przypadku oddawania części eNce o nr. 954 po pewnym czasie 1118 nie będzie posiadał większości potrzebnych części i w efekcie może zostać skasowany, choć niewykluczone, ze TŚ inaczej zagospodarują ten wagon, albo też jeszcze będą starać się utrzymywać go w ruchu liniowym .

Na rok czasu myślę że bez przeszkód by odstawili #1118. Spokojnie mogli by sobie pożyczać części w razie potrzeby. Jedynie nie mogą go skreślić z faktu że będzie kolejne Wszystkich Świętych za rok. Więc póki istnieje ta linia i założenie że jest bardzo potrzebna w taki dzień to zawsze trzeba mieć dwie eNki. Pamiętam że jak #954 miał kapitalny remont (2000~2001) to #1118 kursował wraz z zabytkową eNką #1100.

Filip_2691 napisał:
No tak, normą na 38 jest #954 ale #1118 też bardzo często pojawia się na 38

To pewnie teraz po niedawnym uruchomieniu. W końcu #954 kursował dość długo sam i należy mu się przerwa na przeglądy czy jakieś drobne prace naprawcze.

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
Filip7370  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 12 Mar 2006
Miejscowość: Warszwa
Pochwał: 4

PostWysłany: 2006-10-28, 14:37
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Ja tak na boku dziwie się że 2 Enki są w ruchu a nie 4N lub Ni 4N. Przecież bezpieczniejsza jest 4N i nowocześniejsza .
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
luki  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 04 Sty 2005
Miejscowość: Katowice

PostWysłany: 2006-10-28, 15:11
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

7370 napisał:
Ja tak na boku dziwie się że 2 Enki są w ruchu a nie 4N lub Ni 4N. Przecież bezpieczniejsza jest 4N i nowocześniejsza .

4N to jest na 25. Ale on ani liniowy, ani zabytek, bardziej roboczy bo na takiego go przed laty remontowali, ale Będzin uważa go za te dwie pierwsze wymienione przeze mnie statusy. (a za tablicą chyba wciąż kryje się kogut )
A te N-ki i tak przeszły już wiele modernizacji i są chyba jedyne w swoim rodzaju. Najlepsza jak wiadomo jest #954, miała dwa remonty kapitalne już, jeden w latach 90-tych, a drugi na początku wieku.

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
J-31  Płeć:Mężczyzna
@Naczelny Moderator
Naczelny Moderator



Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26

PostWysłany: 2008-10-09, 15:10
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

No to ładnie, tym razem ja się bawię w górnika.

Nie wiem czy Mieliście okazję zajrzeć na stronę Przegubowca. Można tam znaleźć niedawno przesłane unikatowe zdjęcia wnętrza warszawskiego przegubowego PN

http://www.przegubowiec.pl/galeria/displayimage.php?album=288&pos=36

I od zewnątrz
http://www.przegubowiec.pl/galeria/displayimage.php?album=288&pos=37

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
mkm101  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 04 Cze 2007
Miejscowość: W-wa
Pochwał: 1

PostWysłany: 2008-10-09, 16:17
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

J-31 napisał:
Nie wiem czy Mieliście okazję zajrzeć na stronę Przegubowca. Można tam znaleźć niedawno przesłane unikatowe zdjęcia wnętrza warszawskiego przegubowego PN
http://www.przegubowiec.pl/galeria/displayimage.php?album=288&pos=36
To ja proponuję nieco lepszą wersję: http://tramwar.republika.pl/u0-603-1.html
J-31 napisał:
I od zewnątrz http://www.przegubowiec.pl/galeria/displayimage.php?album=288&pos=37
I tu też ładniejsza wersja: http://tramwar.republika.pl/u0-603-4.html

Zresztą pod adresem http://tramwar.republika.pl/twpn.html jest tego więcej

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
J-31  Płeć:Mężczyzna
@Naczelny Moderator
Naczelny Moderator



Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26

PostWysłany: 2008-10-10, 09:14
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Dzięki Mkm101, swoją drogą, to na zdjęciach widać, że każdy z tych wagonów miał inne fronty - zarówno przedni jak i tylny
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
Amalio  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 31 Gru 2006
Miejscowość: Gliwice
Pochwał: 7
Ostrzeżeń: 1

PostWysłany: 2008-10-10, 17:42
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

J-31 napisał:
każdy z tych wagonów miał inne fronty - zarówno przedni jak i tylny

Front z czego wiem to jest jeden...


Uwagi moderatora:
A można prosić po polsku? //TLG
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
J-31  Płeć:Mężczyzna
@Naczelny Moderator
Naczelny Moderator



Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26

PostWysłany: 2008-10-13, 09:14
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Amalio napisał:
Front z czego wiem to jest jeden...

Hmmm. Ok, nie wszystkich, ale zabudowa frontów kilku wagonów jednak się różniła. Popatrz na fotki

http://tramwar.republika.pl/u0-603-4.html
http://tramwar.republika.pl/u0-601-2.html
http://tramwar.republika.pl/u0-610-4.html
http://tramwar.republika.pl/u0-602-2.html

Co prawda pierwszy przykład - wagon nr 603 - przebudowano mu później front

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
Amalio  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 31 Gru 2006
Miejscowość: Gliwice
Pochwał: 7
Ostrzeżeń: 1

PostWysłany: 2008-10-13, 21:08
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

J-31 napisał:

Hmmm. Ok, nie wszystkich, ale zabudowa frontów kilku wagonów jednak się różniła. Popatrz na fotki

Mi chodzi o to, że nie ma takiego czegoś jak tylny front Jak sam zasugerowałeś Front to jest front

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
J-31  Płeć:Mężczyzna
@Naczelny Moderator
Naczelny Moderator



Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26

PostWysłany: 2008-10-14, 09:00
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Amalio napisał:
Mi chodzi o to, że nie ma takiego czegoś jak tylny front

Dobra - ściana przednia, ściana tylna

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
Skoda 16T  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 06 Maj 2008
Miejscowość: Wrocław
Pochwał: 9
Ostrzeżeń: 1

PostWysłany: 2009-06-10, 20:16
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Dzięki wskazówkom kolegów z WFK na wrocławskim Oporowie udało mi się dziś odnaleźć ...

... niebieskiego Konstala N





Ponieważ przedszkole (na którego terenie stoi) było zamknięte nie udało mi się wykonać zdjęć wnętrza. No, ale jutro też jest dzień



Ostatnio zmieniony przez Skoda 16T
dnia 2009-06-10, 22:57, w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
PAFAWAG  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 07 Lip 2007
Miejscowość: Wrocław - Biskupin, Warszawa - Wilanów
Pochwał: 15

PostWysłany: 2009-06-10, 21:54
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Skoda 16T napisał:
odnaleść ...




No łał, ile czasu on już tam stoi...

Chociaż z boku wygląda gorzej - stanie pod chmurką jednak robi swoje... Można się spodziewać fot z wnętrza?

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
Skoda 16T  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 06 Maj 2008
Miejscowość: Wrocław
Pochwał: 9
Ostrzeżeń: 1

PostWysłany: 2009-06-19, 17:56
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

PAFAWAG napisał:
Można się spodziewać fot z wnętrza?


Można, jeśli mnie do niej wpuszczą

Na piątek powinny być

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

No i są, ale z tygodniowym poślizgiem

Wnętrze:



Pozostałe zdjęcia:





Detal cieszący oko "MPK":

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
J-31  Płeć:Mężczyzna
@Naczelny Moderator
Naczelny Moderator



Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26

PostWysłany: 2009-06-22, 08:44
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Wielkie dzięki Skoda za fotki wnętrza ten N-ki. W sumie szkoda jej, ale na pewno dzieciaki mają radochę
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum KM-Forum Strona Główna -> Tabor produkcji krajowej Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny
Strona 3 z 4

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 
 
 
   



Powered by phpBB © 2001, 2006 phpBB Group. Template modified by KMF.
Template theme based on Unofficial modifications.

[ Strona wygenerowana w: 0.161145 sekund ] :: [ 22 zapytań SQL ]