| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Poznańczyk 
Dołączył: 10 Gru 2005
Miejscowość: Poznań
|
 Wysłany: 2006-03-01, 11:03
Temat postu: PESA + FPS HCP |
 |
|
PEsa planuje połknięcie przez wykup nie mającą właściwie żadnych zysków Fabrykę Pojazdów Szynowych HCP. Dzieki temu FPS nie upadnie a Pesa pozbędzie się konkurecji, rozbuduje zakład i otrzyma olbrzymie ilości poznańskich fachowców i technologii.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
albertus
Dołączył: 02 Gru 2005
Miejscowość: Rybnik
|
Wysłany: 2006-03-01, 11:34
Temat postu: |
|
|
mysle ze scenariusz o ktorym piszesz jest bardzo ciekawy i dla Pesy byloby to rozwiaznie problemow przetargowych, ale nie wydaje mi sie zeby to byla prawda.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2006-03-01, 12:25
Temat postu: |
|
|
Zaraz a czy FPS HCP to czasem nie należy do Bombardiera ? 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
albertus
Dołączył: 02 Gru 2005
Miejscowość: Rybnik
|
Wysłany: 2006-03-01, 15:06
Temat postu: |
|
|
gdzies kiedys czytalem ze wlascicielem HCP jest nasze panstwo i dlatego im sie udaje wygrazwac niekore przetargi jak np w warszawie na 30 tramwajow, ktore zadnego sensu nie dawalo bo iod razu mieli kupowac niskpodlogowce, przyklady by mozna mnozyc, ale mozliwe jest to, ze taka bedzie polityczna decyzja, zeby w Polsce byl jeden silny producent , ktorego bedzie sie lansowac i zagranica, np w naszej braterskiej Ukrainie.
Ostatnio zmieniony przez albertus dnia 2006-03-01, 20:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Podi
Dołączył: 12 Kwi 2005
Miejscowość: Poznań
Pochwał: 1
|
Wysłany: 2006-03-01, 15:43
Temat postu: |
|
|
| Cytat: |
| Zaraz a czy FPS HCP to czasem nie należy do Bombardiera ? |
Produkował na jego zlecenie doczepy dla Lipska...
Pomysł jakoś mi się nie podoba,chyba,że Cegielski zachowa oddzielna marka i będzie produkował swoje tramwaje a nie te jakieś tam 120N...
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2006-03-01, 16:10
Temat postu: |
|
|
| albertus napisał: |
| gdzies kiedys czytalem ze wlascicielem HCP jest nasze panstwo |
Jeżeli to prawda, to całkiem możliwa jest fuzja PESA + HCP 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wilchelm
Dołączył: 23 Paź 2004
Miejscowość: Wrocław
|
Wysłany: 2006-03-01, 16:28
Temat postu: |
|
|
Czyli jednym słowem HCP zostanie sprywatyzowany. W sumie nie produkują już nic dla kolei zajmują się tylko modernizacjami wagonów głównie dla PKP Intercity i produkcją silników do okrętów.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Podi
Dołączył: 12 Kwi 2005
Miejscowość: Poznań
Pochwał: 1
|
Wysłany: 2006-03-01, 16:44
Temat postu: |
|
|
A autobusy szynowe to co?
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pmaster
Dołączył: 31 Paź 2005
Miejscowość: Płock/Poznań
Pochwał: 10
|
Wysłany: 2006-03-01, 17:30
Temat postu: |
|
|
Cegielski przejęty przez Pesę? Bardzo dobrze, polski rynek tramwajowy nie będzie tak rozdrobniony (lepsze 2 duże firmy niż 5 małych). Poza tym Cegielski ciągle oprotestowuje przetargi 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ZwierZ
Dołączył: 15 Paź 2005
Miejscowość: Płock
|
Wysłany: 2006-03-01, 17:45
Temat postu: |
|
|
| Podi napisał: |
| A autobusy szynowe to co? |
Szynobusów FPS jak na razie nie produkuje.
FPS + Pesa ?!
Pomysł ciekawy ale pojawia się tu mnóstwo pytań: w jaki sposób? jaka marka? itd.
Są to dwie konkurencyjne firmy. Lepiej stoi Pesa i finansowo i ofertą, którą ciągle poszerza i znajduje na nią nabywców. Natomiast FPS jak na razie dość słabo - głównie remonty wagonów kolejowych i tramwajowych, szynobus i tramwaj własny dopiero w przygotowaniu i finansowo słabo. Najprawdopodobniej więc byłby scenariusz, że to Pesa przejmuje FPS. Ale co z tymi nowymi projektami Cegielskiego? Zaniechać je? Bo przecież Pesa nie dałaby produkować konkurencyjnych dla niej modeli i jako właściciel miałaby prawo do przystopowania ich.
Ale czy Pesa zechciałaby kupować FPS? Nie zanosi się przecież, żeby Pesa nagle miałaby mieć jakąś wielką produkcje i musiała szukać nowych zakładów do umieszczenia w niej nadwyżek. Moce Pesy byłyby wystarczające a Cegielski bez możliwości produkcji własnych modeli musiałby stanąć ?!
STRASZNE !!!!
No chyba, że to miałaby mieć na celu Pesa - przybliżyć się do FPS, podrujnować konkurenta i pójść sobie po jakimś czasie, zostawiając go bez siły na udźwignięcie ' się   OBY NIE !!!!
Natomiast współpraca, przy zachowaniu autonomii obu firm, byłaby ciekawym rozwiązaniem. Jednak trzeba byłoby porozumienia w sprawie sprzedaży, podziału zysków, tak żeby oferować razem, ale nie walczyć ze sobą. Bo wygranie przetargu (np. tramy) przez któryś z produktów to przecież byłaby wygrana Pesa+FPS razem.
Mi, jako osobie, której bliski jest HCP, zależałoby, żeby FPS zachowała autonomię i pod własną marką produkowała i sprzedawała różne modele. Albo w ostateczności dołączyła do innej firmy w celu zbudowania całkowicie nowej marki, silnego konkurenta dla zachodnich firm.
Mam nadzieję, że tak się stanie. I będę nasłuchiwał informacji o Cegielskim, co będzie działo się z tą firmą
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wilchelm
Dołączył: 23 Paź 2004
Miejscowość: Wrocław
|
Wysłany: 2006-03-01, 20:45
Temat postu: |
|
|
Szynobusy produkuje ZNTK Poznań, a nie Cegielski.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
drentwy
Dołączył: 05 Gru 2005
Miejscowość: Warszawa
|
Wysłany: 2006-03-02, 12:51
Temat postu: |
|
|
Pisał o tym wczorajszy Głos Wlkp. :
| Cytat: |
Bydgoska spółka PESA chce kupić poznańską Fabrykę Pojazdów Szynowych, która wchodzi w skład zakładów Cegielskiego. Decyzja w tej sprawie ma zapaść do 10 marca. Obie strony nie chcą oficjalnie komentować naszych informacji. – Taką zawarliśmy umowę – tłumaczą przedstawiciele obu spółek. O planach przejęcia FPS nic jednak nie wie załoga „Ceglorza”.
– Nie słyszałem o tym – mówi zszokowany Marcel Szary, członek zarządu spółki Hipolit Cegielski Poznań oraz przewodniczący związku „Inicjatywa Pracownicza”.
Z naszych informacji wynika jednak, że w Poznaniu doszło już do spotkania przedstawicieli bydgoskiej PESY z dyrekcją FPS. Podczas rozmów przedstawiono propozycję nabycia większości udziałów poznańskiej spółki. – To byłoby dobre rozwiązanie, zarówno dla fabryki, jak i spółki Hipolit Cegielski Poznań. Jednym z warunków przejęcia fabryki będzie oczywiście gwarancja zatrudnienia dla całej załogi, czyli 600 osób – mówi osoba związana z zarządem HCP. Dzisiaj tą sprawą zajmie się zarząd Cegielskiego. |
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Poznańczyk
Dołączył: 10 Gru 2005
Miejscowość: Poznań
|
Wysłany: 2006-03-02, 17:59
Temat postu: |
|
|
A Wyborczxa chyba dzisiaj??!!
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
*Moderator
Dołączył: 05 Lut 2007
Miejscowość: Kraków
|
Wysłany: 2007-05-15, 14:33
Temat postu: Quo vadis, FPS ? |
|
|
Przez to opóźnienie FPS skazuje się na rynkowy niebyt. Jeśli nie są w stanie terminowo zbudować tramwajów wysokopodłogowych, to tym bardzie nie będą mogli zapewnić rzetelności kiedy już zaprojektują swojego LF, jak wybitny (w co wątpię...) by nie był. A zapowiadało się dobrze - zastrzyk kasy z Warszawy, nowy projekt w planach...
Posty wydzielone z tematu: "Tramwaje typu 123N produkcji Zakładów Cegielskiego". Mod. J-31
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ep40
Dołączył: 14 Maj 2006
Miejscowość: Gdynia
Pochwał: 5
|
Wysłany: 2007-05-15, 16:16
Temat postu: |
|
|
| Lopez napisał: |
| to tym bardzie nie będą mogli zapewnić rzetelności kiedy już zaprojektują swojego LF, jak wybitny (w co wątpię...) by nie był |
Prędzej zbankrutują niż wybudują jakiś tramwaj LF.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Ekipa
