| |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Coffee 
Dołączył: 19 Maj 2006
Miejscowość: Kraków - Borek Fał.
Pochwał: 2
|
 Wysłany: 2009-05-24, 15:08
Temat postu: |
 |
|
Głównie wyeksploatowanie. Wozy GT6 nie wytrzymują swojego wieku (ponad 50 lat). Z B4 jest odrobinę lepiej bo nie ma się tam co psuć, ale wiek też już zrobił swoje.
Z ciekawostek dodam, iż to był ostatni GT6+B4, który miał oryginalny świetlik i film, zamiast wyświetlacza LED.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
siekierowy
+Ekspert
Dołączył: 08 Lut 2008
Miejscowość: Żywiec
Pochwał: 4
|
Wysłany: 2009-05-25, 12:28
Temat postu: |
|
|
| PAFAWAG napisał: |
| ep40 napisał: |
| (jeden duży silnik na wózek |
Silnik umieszczony wzdłużnie (prostopadle do osi), z końcami wału z obu stron? A jak jest zrealizowane zawieszenie silnika w ramie wózka? |
Silnik jest podwieszony do belki bujakowej, belka zaś jest połączona z ramą wózka poprzez sprężyny i amortyzatory.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ep40
Dołączył: 14 Maj 2006
Miejscowość: Gdynia
Pochwał: 5
|
Wysłany: 2009-05-25, 22:40
Temat postu: |
|
|
| PAFAWAG napisał: |
| Silnik umieszczony wzdłużnie (prostopadle do osi), z końcami wału z obu stron? |
Tak.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
szubak
Dołączył: 15 Lis 2004
Miejscowość: Kraków
Pochwał: 2
|
Wysłany: 2009-05-27, 14:25
Temat postu: |
|
|
| Coffee napisał: |
| Głównie wyeksploatowanie. Wozy GT6 nie wytrzymują swojego wieku (ponad 50 lat). Z B4 jest odrobinę lepiej bo nie ma się tam co psuć, ale wiek też już zrobił swoje. |
Wytrzymuja, nie wytrzymuja. Po prostu przyszedl na nie czas, nie mozna wiecznie eksploatowac wagonow z lat 50/60 tych;P
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
[ Strona wygenerowana w: 0.197379 sekund ] :: [ 20 zapytań SQL ]
|
Ekipa
