Tatra RT6N1

[TLG]

[5]

[KKS]

Ex-praska Tatra po wizycie w Modertransie:
http://galeriapgk.com/details.php?image_id=17302

[Mrozard]

Jakoś ten pas z lampami średnio pasuje do ogółu wagonu.

[Rumpel]

Nie jest źle. Ogólnie to łądnie im wyszło to, co widać.

[KKS]

A mnie się podoba. Bałem się, że dostaną całe zmoderusowane mordki, które ni cholery nie pasowałyby do Tatry. A tak to lekko zaokrąglili gębę sprawiając, że nie wygląda tak toporzasto, no i ten pas jest takim dość delikatnym dodatkiem Boję się tylko tej słynnej tarczy z numerem na górze. Oby udało się zrobić coś z awaryjnością - ma dostać rozrusznik itp. od Bety a Bety póki co jeżdżą bez zarzutu.

[J-31]

Z tego co wyczytałem na PGK, to oczywiście Tatra dostanie tarcze (tył i przód). Mimo wszystko tramwaj i na mnie robi pozytywne wrażenie.

A jeśli okazało by się, że rozrusznik od Bety by się sprawdził w RT6N1, to może to byłby dobry kierunek do modernizacji już eksploatowanych Tatr

[26]

Z tego co wyczytałem na PGK, to oczywiście Tatra dostanie tarcze (tył i przód). Mimo wszystko tramwaj i na mnie robi pozytywne wrażenie.

A jeśli okazało by się, że rozrusznik od Bety by się sprawdził w RT6N1, to może to byłby dobry kierunek do modernizacji już eksploatowanych Tatr

[TLG]

[5]

[J-31]

[26]

[KKS]

Tak gdzieś czytałem, nie znam się na mechanice więc mogłem się pomylić.

[TLG]

[5]

[Coffee]

[ep40]

Z tego co wiem, RT6N1 mają silniki prądu stałego, choć o wyjątkowo dużej mocy jak na silniki tramwajowe, wersja asynchroniczna nosi oznaczenie RT6S.

[TLG]

[5]

[19445]

Dziś zadebiutował na linii 13 najnowszy wyrób Modertransu - RT6 MF06AC

[J-31]

Całkiem ciekawie wygląda. Jakbym mógł prosić o więcej zdjęć dla tego wagonu, to byłbym wdzięczny

[26]

Całkiem ciekawie wygląda. Jakbym mógł prosić o więcej zdjęć dla tego wagonu, to byłbym wdzięczny