| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
JELCZU85 
+Ekspert
Dołączył: 11 Lip 2009
Miejscowość: Jelenia Góra
Pochwał: 3
|
 Wysłany: 2010-02-22, 22:24
Temat postu: |
 |
|
Mam nadzieję że chociaż część z tego powstanie bo jest to bardzo ciekawy projekt. Niech już chociaż jedno miasto na Dolnym Śląsku pokaże że można się rozwijać.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2010-02-23, 09:43
Temat postu: |
|
|
Jeśli popatrzylibyśmy na tą mapkę
 http://d.polskatimes.pl/k/r/7/06/e8/4b8191050b502_p.jpg
To trasa na Gaj jest już w stanie zaawansowanym. Kozanów i Maślice dopiero będą budowane (byłem tam i jest pozostawione szerokie miejsce pod budowę linii tramwajowej). Są na etapie projektowania - tak jak napisał Bystry 
Kuźniki - linia też dopiero będzie budowana.
Odcinek z Placu Grunwaldzkiego do Stadionu Olimpijskiego - nie znam stanu, ale o ile dobrze pamiętam, do Mostu Szczytnickiego są tory tramwajowe.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bystrzak2000
+Ekspert
Dołączył: 27 Gru 2006
Miejscowość: Wrocław
|
Wysłany: 2010-02-24, 16:18
Temat postu: |
|
|
| J-31 napisał: |
| Odcinek z Placu Grunwaldzkiego do Stadionu Olimpijskiego - nie znam stanu, ale o ile dobrze pamiętam, do Mostu Szczytnickiego są tory tramwajowe. |
Ten odcinek istnieje. Wymieniony zostanie jedynie rozjazd przy wjeździe na nieużywaną obecnie pętlę Stadion Olimpijski.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2010-02-25, 09:31
Temat postu: |
|
|
| bystrzak2000 napisał: |
| Ten odcinek istnieje. Wymieniony zostanie jedynie rozjazd przy wjeździe na nieużywaną obecnie pętlę Stadion Olimpijski. |
Dzięki. Tak z pamięci pisałem. I faktycznie tam są tory. 
Rozumiem, że na razie porzucono ideę poprowadzenia linii Tramwaju Plus do Leśnicy ?
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bystrzak2000
+Ekspert
Dołączył: 27 Gru 2006
Miejscowość: Wrocław
|
Wysłany: 2010-02-25, 17:38
Temat postu: |
|
|
| J-31 napisał: |
| Rozumiem, że na razie porzucono ideę poprowadzenia linii Tramwaju Plus do Leśnicy ? |
Na lata 2013-2014 jest zaplanowana modernizacja ul. Kosmonautów w tym torowiska. Wówczas zapewne T+ zostanie wydłużony na Leśnicę Pętla Sępolno też zapewne kiedyś będzie przebudowana
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kędzior
*Moderator
Dołączył: 20 Lut 2007
Miejscowość: Niederschlesien
Pochwał: 6
|
Wysłany: 2010-03-09, 23:18
Temat postu: |
|
|
Od soboty wprowadzenie kolejnego etapu przebudowy ul. Bardzkiej. Będzie też wymiana zwrotnic: na Piłsudskiego przy krzyżówce ze Stawową i na skręcie w Świdnicką w kierunku Renomy.
Standardowo zerówki zawieszone, zatramwaj na Tarnogaj, przyszła linia T+ wyląduje na pl. Teatralnym i Parku Południowym. Ale to tylko niektóre zmiany
http://transportnews.22web.net/newsy/1268168908
http://transportnews.22web.net/newsy/1266975818
Ostatnio zmieniony przez Kędzior dnia 2010-10-15, 23:22, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2010-03-10, 09:54
Temat postu: |
|
|
Kędzior - a jak długo będą trwać prace. I na jak długo zniknęły "zerówki" ?
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bystrzak2000
+Ekspert
Dołączył: 27 Gru 2006
Miejscowość: Wrocław
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2010-10-15, 08:52
Temat postu: |
|
|
Bystrzak - jaka jest szansa, że uda się na czas wybudować linię na Kozanów oraz pod Stadion ?
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
9507
Dołączył: 03 Paź 2008
Miejscowość: Wrocław
|
Wysłany: 2010-10-15, 12:06
Temat postu: |
|
|
Jak dla mnie, to jeśli wyrok jakiegoś (jakiego?) organu będzie pozytywny dla miasta i pewna rodzinka odda (w sumie to będzie zmuszona oddać) swój dom (w niezbyt dobrym wizualnie stanie), to szanse są spore. Oczywiście dużą rolę odegra tu pogoda - głównie zima i ewentualna powódź (wszak Kozanów to naturalny teren zalewowy Odry), bo dziwnych znalezisk archeologicznych chyba nikt się tam nie spodziewa
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ppln
Dołączył: 17 Lis 2005
Miejscowość: Łódź
Pochwał: 6
|
Wysłany: 2010-10-15, 16:12
Temat postu: |
|
|
| 9507 napisał: |
| pewna rodzinka odda (w sumie to będzie zmuszona oddać) swój dom (w niezbyt dobrym wizualnie stanie), |
Pewnie będą walczyli dość długo żeby uzyskać maksymalne możliwe odszkodowanie. Bo prawdopodobieństwo, że będą się chcieli z ruiny (jeśli to na pewno jest ruina) wynieść jest spore
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bystrzak2000
+Ekspert
Dołączył: 27 Gru 2006
Miejscowość: Wrocław
|
Wysłany: 2010-10-15, 17:18
Temat postu: |
|
|
Ta działka, o której jest tutaj mowa, nie ma wpływu na budowę linii tramwajowej. Wszystkie działki znajdujące się na trasie, zostały już wykupione.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
9507
Dołączył: 03 Paź 2008
Miejscowość: Wrocław
|
Wysłany: 2010-10-15, 18:57
Temat postu: |
|
|
| bystrzak2000 napisał: |
| Ta działka, o której jest tutaj mowa, nie ma wpływu na budowę linii tramwajowej |
No to o co tyle krzyku w mediach? Ta działka jest chyba potrzebna pod krańcówkę?
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bystrzak2000
+Ekspert
Dołączył: 27 Gru 2006
Miejscowość: Wrocław
|
Wysłany: 2010-10-19, 11:26
Temat postu: |
|
|
| 9507 napisał: |
| No to o co tyle krzyku w mediach? Ta działka jest chyba potrzebna pod krańcówkę? |
Nie. Ta działka jest potrzebna pod budowę drugiej jezdni ul. Pilczyckiej oraz pod parking dla autokarów i pętlę autobusową. Linia tramwajowa tę działkę omija.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukmek
Dołączył: 17 Wrz 2009
Miejscowość: Bielawa/Wrocław
|
Wysłany: 2011-02-12, 11:21
Temat postu: |
|
|
| Cytat: |
Tramwaj plus ćwiczy jazdę po mieście
Od poniedziałku polscy motorniczowie pod okiem czeskiego specjalisty ćwiczą jazdę nowymi tramwajami. W środę wyruszyli sprawdzić, jak tramwaj zachowa się na wrocławskich torach
Pierwsze dwa tramwaje plus przyjechały do Wrocławia miesiąc temu. Wyglądem niewiele różnią się od skód, które obecnie jeżdżą po mieście. Z daleka można dostrzec ich pantograf, który znajduje się pośrodku dachu, ale główna różnica polega na tym, że drzwi są po obu stronach tramwaju, a kabiny motorniczych na jednym i drugim końcu pojazdu. System tramwaju plus uniemożliwia jednak jednoczesne otwarcie drzwi po obu stronach. W zależności od tego, w której kabinie siedzi motorniczy, elektronika zezwoli na otwarcie drzwi po jego prawej stronie.
W środku z nowości mamy podwieszone pod sufitem monitory, na których będą wyświetlane informacje i reklamy. Zrobiono też podest na rowery, będzie można je przymocować tak, żeby nie stanowiły zagrożenia podczas jazdy. Na podeście można również położyć torby z zakupami lub bagaż podróżny.
Zmieniły się obicia krzesełek. Tapicerka jest koloru granatowego z dużymi literami "W". Krzesła zarezerwowane dla niepełnosprawnych lub rodziców z dzieckiem zostały oznaczone naszywkami z odpowiednim symbolem. Nowością tutaj jest krzesełko oznaczone literą "I".
- Przewidziane jest dla hostess, które podczas piłkarskich mistrzostw będą pomagały i udzielały informacji kibicom. Będą pytały, czy mogą pomóc i wskażą przystanek, na którym należy wysiąść. Nasi kierowcy i motorniczowie także będą uczyć się języka angielskiego, żeby w razie potrzeby pomagać pasażerom - mówi Janusz Krzeszowski, rzecznik MPK.
Tramwaj plus został wyposażony w wyświetlacze, które pokazują nazwę przystanku i możliwe przesiadki. System GPS wskaże, gdzie akurat jesteśmy. W nowych skodach zamontowano też 13 kamer - niektóre znajdują się na zewnątrz, dzięki czemu motorniczy ma wyraźny podgląd przystanku i widzi, czy wszyscy wsiedli lub wysiedli.
Kabiny naszpikowane są elektroniką i różnią się trochę od wersji w starych skodach, dlatego niezbędne jest przeszkolenie motorniczych.
- Tramwaje plus formalnie należą jeszcze do Czechów, którzy sprawdzają nowe maszyny i wgrywają oprogramowanie, m.in. plany tras i nazwy przystanków. Od poniedziałku pod ich okiem obsługi uczą się nasi motorniczowie, którzy ćwiczą też jazdę po mieście - mówi Janusz Krzeszowski, rzecznik MPK.
Specjaliści z Czech mieszkają we Wrocławiu na stałe, mają tu swoje biura i sprzęt, dzięki temu mogą rozwiązywać problemy na miejscu. Z motorniczymi MPK rozmawiają po polsku i w pierwszej turze przeszkolą ich kilkudziesięciu.
Kolejne skody przyjadą do Wrocławia w maju i w partiach po cztery będą dostarczane co miesiąc. Do końca roku ma ich być 31.
|
źródło: http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,9078975,Tramwaj_plus_cwiczy_jazde_po_miescie__ZDJECIA_.html
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Ekipa
