| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Lopez 
*Moderator
Dołączył: 05 Lut 2007
Miejscowość: Kraków
|
 Wysłany: 2009-12-02, 23:58
Temat postu: |
 |
|
| GP napisał: |
| prawie jak TGV |
To "prawie" robi pewną różnicę.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
irisbus
Dołączył: 08 Maj 2006
Miejscowość: Wałbrzych
Pochwał: 11
|
Wysłany: 2009-12-03, 01:18
Temat postu: |
|
|
Poza tym testować to PKP raczej nie testuje... PR to już nie PKP.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2009-12-03, 09:30
Temat postu: |
|
|
Nie wiedziałem, że TGV pędzi z prędkością 140km/h, po za tym z tego co pamiętam, taką prędkość może osiągnąć również EP09 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TLG
*Moderator
Dołączył: 15 Sie 2006
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 5
|
Wysłany: 2009-12-03, 09:51
Temat postu: |
|
|
| J-31 napisał: |
| Nie wiedziałem, że TGV pędzi z prędkością 140km/h |
No widzisz? Człowiek uczy się przez całe życie 
F140MS... Lokomotywa towarowa. Jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma. Chociaż ja jestem zdania, że do tej klasy pociągów wystarczył by typ P160DC lub P200DC. Ale tej klasy lokomotyw na zbycie firmy leasingowe nie mają.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
irisbus
Dołączył: 08 Maj 2006
Miejscowość: Wałbrzych
Pochwał: 11
|
Wysłany: 2009-12-03, 22:11
Temat postu: |
|
|
Ale zdaje się ze na F140MS jest już w naszym wspaniałym kraju dopuszczenie, z P160DC lub P200DC UTK nie robił by problemów?
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Filip7370
Dołączył: 12 Mar 2006
Miejscowość: Warszwa
Pochwał: 4
|
Wysłany: 2009-12-03, 22:24
Temat postu: |
|
|
To nie była homologacja całej rodziny TRAXX?
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Ogryzek
Dołączył: 03 Mar 2010
Miejscowość: Gniezno
Pochwał: 2
|
Wysłany: 2010-03-05, 06:28
Temat postu: |
|
|
Nigdy TRAXX nie będzie jako EP a to choćby dla tego ze lokomotywa ta jest uniwersalna wiec EU poza tym większość firm obsługujących swe pociągi wykorzystuje ja do ruchu towarowego. Poza tym stacjonują WSZYSTKIE traxx-y w Toruniu. Obiegi maja porobione tak by na "servis" przyjeżdżały do Torunia ponieważ TAM się ulokował firmowy zespól obsługujący te lokomotywy od strony technicznej... Nie będę już kopiował statystyki wiec tylko odeśle do:
http://www.gssk.fora.pl/statystyki,75/spis-traxx-f140-ms,168.html
Jak wiadomo chyba wszystkim:
-PR "wypożycza" 10szt. tych lokomotyw
-Cargo ma 6szt.
-Lotos 1szt plus spalinowo elektryczna i słyszałem ze chcą więcej traxx-ów,
-CTL ma póki co 1szt.
Kiedy się skończy okres leasingowania NIE WIERZE w to by PR zakupiły lokomotywy z dwóch prostych przyczyn:
1. brak środków (kasy)
2. będzie podział PR na UM (Urzędy Marszałkowskie) i każdy UM będzie obsługiwał swój rejon a wiec i IR przestanie istnieć. ( za dowód niech bedzie powstanie Kolei Dolnośląskich,Wielkopolskich)
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Ekipa
