| |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
OPi 
Dołączył: 20 Wrz 2008
Miejscowość: Szczecin
Pochwał: 5
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
KKS
Dołączył: 08 Sty 2007
Miejscowość: gdzieś w Pyrlandii
Pochwał: 10
|
 Wysłany: 2009-11-19, 23:20
Temat postu: |
 |
|
| OPi napisał: |
| Teraz będzie kategoria Express Inter City. To znak, że IC też likwidują. |
Źle rozumiesz. Po prostu lekko zmienią nazwę IC, żeby można było stosować ulgi ustawowe.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
OPi
Dołączył: 20 Wrz 2008
Miejscowość: Szczecin
Pochwał: 5
|
Wysłany: 2009-11-20, 17:59
Temat postu: |
|
|
Ale rzecz biorąc, teraz już nie będzie IC tyko EIC. To znaczy, że IC już nie będzie, czyli zostanie zlikwidowane. 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gustawek
Dołączył: 18 Lis 2008
Miejscowość: Lublin
|
Wysłany: 2009-11-20, 18:56
Temat postu: |
|
|
| Cytat: |
W końcu będzie można późnym wieczorem dojechać pociągiem z Warszawy do Lublina, a w wakacje z Koziego Grodu do Zakopanego. To tylko część zmian, które od 13 grudnia pojawią się w rozkładzie PKP Intercity na Lubelszczyźnie.
Łącznie Lublin zyska cztery nowe połączenia. Przez cały rok będzie kursował skład do Kołobrzegu, do tej pory jeździł tylko nocą w wakacje. Identycznie będzie z pociągiem do Świnoujścia, natomiast tylko w lecie pojedziemy do Zakopanego.
- Uruchomimy też codzienny kurs z Warszawy do Lublina po 21 - zapowiada Paweł Ney, rzecznik prasowy PKP Intercity.
Za zmianami idzie szereg promocji. Kupując bilet w obie strony, za powrotny zapłacimy o 20 proc. mniej. Jeżeli wybieramy się w podróż większą grupą osób, kupując cztery bilety, piąty otrzymamy gratis. Tańszy będzie również dojazd na koncerty, mecze i inne wydarzenia, bo z ich okazji państwowy przewoźnik wprowadzi okazyjne obniżki cen. Co miesiąc na terenie całego kraju będzie również można kupić bilet za 20 zł, tzw. fuks . Wystarczy zapytać o niego w kasie. Jeżeli uda nam się go dostać (ich liczba jest ograniczona), niezależnie od długości tra-sy, ale bez przesiadek, pojedzie-my za 20 zł. Tym, którzy zechcą sobie zarezerwować miejsce w 1 klasie, od 13 grudnia przewoźnik wprowadzi miejscówki w cenie 10 zł.
- Chcemy udowodnić, że tani pociąg nie musi się kojarzyć z podróżowaniem w korytarzu na jednej nodze - zapewnia Krzysztof Celiński, prezes PKP Intercity. |
Artykuł z Kuriera Lubelskiego
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
OPi
Dołączył: 20 Wrz 2008
Miejscowość: Szczecin
Pochwał: 5
|
Wysłany: 2009-12-14, 09:06
Temat postu: |
|
|
[ Dodano: 2009-11-23, 08:11 ]
Apropos pociągu Szczecin - Lublin. Zobaczcie jak to jest namieszane.
Najpierw, o 23:02 będzie odjeżdżać ze Szczecina Głównego dzisiejszy "Szczecinianin" mający w składzie wagony Szczecin - Terespol i Szczecin - Kraków. Część krakowska taka "hotelowa", więc skład będzie przypuszczalnie wyglądał tak: (wagony w nawiasie to część krakowska)
(2+2+ML+ML+S+ML)+2+2+1+2+2
Następnie o 23:20 obecny nazywany przez szczecińskich MK "Hotelowiec" będzie wyjeżdżał z wagonami Świnoujście - Kraków i Świnoujście - Lublin: (wagony w nawiasie do Lublina):
ML+S+ML+ML+2+2+(2+2+ML+S+S+ML)
Następnie w Poznaniu rewolucja. Wagony Szczecin - Kraków będą przeczepiane do Hotelowca, a Świnoujście - Lublin do Szczecinianina.
Podsumowywując. Będą w takim razie dwa pociągi do Krakowa odjeżdżające w odstępnie 18 minutowym i później będą ze sobą łączonymi. Nie było prościej zrobić roszadę w Szczecinie? Możnabyłoby tu przeczepić wagony do Lublina do Szczecinianina i doczepić wagony Szczecn - Kraków do Hotelowca. Jedyny wtedy minus byłby taki, że jeden z pociągów musiałby dłużej poczekać na wolną drogę, bo dwa pociągi w jednej chwili nie da się wypuścić na szlak, jak i nie można tego wszystkiego złączyć w 23-wagonowy skład, bo przepisy pozwalają na max 16.
Jak ktoś tego wszystkiego nie rozumie, to sorry, ale prościej się nie da.
[ Dodano: 2009-12-14, 08:05 ]
No i nowy rozkład wszedł w życie. Co o nim myślicie? Jakie jest wasze zdanie? Jest lepszy, czy gorszy od poprzedniego?
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maciek007
Dołączył: 31 Sty 2009
Miejscowość: Dębica
Pochwał: 1
|
Wysłany: 2009-12-14, 16:43
Temat postu: |
|
|
Powiem wam że nowy rozkład nie jest zły jeżeli chodzi o Podkarpacie. Doszło wiele nowych pociągów np. IR rel. Rzeszów - Warszawa Wschodnia lub rel. Przemyśl - Poznań ( tu to naprawde ludziom współczuje przez 11 godzin jechać swoją drogą ciekawe co na to puścili) Jednak najbardziej boli mnie ze zlikwidowali pospiechy i wprowadzili TLK.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gustawek
Dołączył: 18 Lis 2008
Miejscowość: Lublin
|
Wysłany: 2009-12-14, 21:07
Temat postu: |
|
|
Jeśli chodzi o Lublin to myslę, ze nowy rozkład jest korzystniejszy od strego. Doszło dodatkowa para pociągów osobowych do Chełma i Dęblina. A co najwazniejsze to to, ze przec cały rok jest połączenie z Kołobrzegiem i Świnoujściem  .
| Cytat: |
| Jednak najbardziej boli mnie ze zlikwidowali pospiechy i wprowadzili TLK. |
A czy to jest naprawde taka wielka róznica? 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
OPi
Dołączył: 20 Wrz 2008
Miejscowość: Szczecin
Pochwał: 5
|
Wysłany: 2009-12-15, 09:03
Temat postu: |
|
|
Mnie boli, że zlikwidowali nazwy... 
A nowe IRy są bardzo dobrym rozwiązaniem.
Brakuje tylko jakiegoś wieczornego (po 20; IR lub TLK) rel. Poznań - Szczecin...
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gustawek
Dołączył: 18 Lis 2008
Miejscowość: Lublin
|
Wysłany: 2009-12-15, 16:39
Temat postu: |
|
|
Ja tam narazie zadnych uwag nie mam. Ciesze się, bo teraz mam lepszy dojazd do Warszawy, tzn. więcej czasu bedę mógł przeznaczyć na focenie w stolicy 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
OPi
Dołączył: 20 Wrz 2008
Miejscowość: Szczecin
Pochwał: 5
|
Wysłany: 2009-12-15, 21:05
Temat postu: |
|
|
Fajny by był IC Szczecin - Lublin. Często bym nim jeździł , bo mam rodzinę w Lublinie. 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gustawek
Dołączył: 18 Lis 2008
Miejscowość: Lublin
|
Wysłany: 2009-12-15, 21:13
Temat postu: |
|
|
Fajnie by bylo, gdyby w Lublinie w ogóle było jakis IC . Kiedyś był EX do Gdyni, ale juz go przerobili na TLK jesli dobrze pamiętam.
| Cytat: |
| Fajny by był IC Szczecin - Lublin. Często bym nim jeździł , bo mam rodzinę w Lublinie. |
Ja często podróżuje TLK "Gałczyńskim", ale jeszcze nigdy nie dotarłem do Szczecina 
[ Dodano: 2009-12-16, 15:46 ]
| Cytat: |
Chaos, dezinformacja, źle zsynchronizowane pociągi - podróżni korzystający z usług PKP Intercity nie pozostawiają na przewoźniku suchej nitki. Chodzi o nowy rozkład jazdy, który obowiązuje od niedzieli. - W poniedziałek wracałam z Gdańska do Lublina. Na miejscu okazało się, że jechałam pociągiem, który nie istnieje! - opowiada Alina Woźniak.
Pani Alina jest emerytką. Wracała z Gdańska do Lublina w poniedziałek. To był pierwszy przejazd "nowego" pociągu na trasie Kołobrzeg-Lublin. - Ucieszyłam się, bo w rozkładzie jazdy pojawił się bezpośredni pociąg, który wyjeżdża tuż po południu z Gdańska - mówi nasza Czytelniczka.
Miał odjechać o 12.30 i dotrzeć do Lublina o 20.03. Taka godzina widniała na bilecie. Tymczasem na peronie informacja wskazywała odjazd pociągu o 16 minut wcześniej, czyli o 12.14. - Bardzo się zdenerwowałam. Nie wiedziałem, o co chodzi - relacjonuje pani Alina.
Nie mniejszy stres przeżywał jej syn, który czekał w Lublinie. Na stacji... nikt o takim pociągu nie słyszał. - W rozkładzie jest pociąg przyjeżdżający o 18.56. Ma obecnie 70 minut opóźnienia, może tym przyjedzie osoba, na którą pan czeka - usłyszał w kasie biletowej.
Ostatecznie pociąg wjechał na stację Lublin o godz. 20.23. Z informacji w holu głównym dworca PKP wynikało, że dojechał z 90-minutowym opóźnieniem. - Jak można tak dezinformować podróżnych? - oburza się pani Alina.
Przewoźnik przeprasza za zamieszanie. - Przy ustalaniu rozkładu jazdy faktycznie liczyliśmy, że pociąg będzie kończył podróż o 18.56. Okazało się jednak, i to już po wydrukowaniu rozkładów, że ze względu na prace przy modernizacji torów ta godzina jest nieaktualna - wyjaśniła Beata Czemerajda z PKP Intercity. - Informacja została poprawiona w internetowym rozkładzie, dlatego na bilecie widniały rzeczywiste godziny, czyli 12.30 - odjazdu i 20.03 - przyjazdu.
Dlaczego w Lublinie o tym nie wiedzieli? - Po prostu coś nie zagrało w naszym systemie powiadamiania. Wyjaśniamy tę sprawę - dodała Czemerajda i zapewniła, że godziny kursowania pociągu w "papierowym rozkładzie" będą poprawione.
Pasażerowie skarżą się też na inne niedogodności. - Uważam, że po zmianie rozkładu pociągi są źle zsynchronizowane. Wcześniej mogłem rano pojechać do Krakowa, a potem z przesiadką do stolicy. Teraz nie mam takiej możliwości - mówi Lucjan Lasek.
- Rozkład jest zmieniany zbyt często i my, pasażerowie, nie jesteśmy w stanie się do tego przyzwyczaić - uważa z kolei Piotr Krzysiak.
Chcą nas skubnąć
W przyszłym roku Ministerstwo Infrastruktury ma zamiar wprowadzić tzw. opłatę dworcową. Pieniądze miałyby być przeznaczane na modernizację i utrzymanie dworców PKP. Na razie nie wiadomo, o ile więcej będziemy płacić. Najprawdopodobniej dodatkowa opłata będzie doliczana do zakupionego biletu. |
Artukuł z Kuriera Lubelskiego
A jednak nowy rozkład nie jest taki "super".
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
OPi
Dołączył: 20 Wrz 2008
Miejscowość: Szczecin
Pochwał: 5
|
Wysłany: 2010-02-25, 11:02
Temat postu: |
|
|
Korekta RJ 1 marca:
| PKP InterCity napisał: |
A. Pociągi międzynarodowe
1. Pociąg numer 69/17300/1/1248 Saratov – Berlin ZOO zmieniono terminy kursowania, kursuje 04./05.VI. –01./02.X.2010 w (5)/(6)i (7)/(1).
2. Pociąg numer 1249/71300/70 Berlin ZOO – Saratov zmieniono terminy kursowania, kursuje 05./06. VI. – 02./03.X.2010 w (6)/(7) i (1)/(2).
B. Express InterCity
1. Pociąg EIC 7101/0 Lech Zielona Góra – Warszawa skrócił czas przejazdu na odcinku Zielona Góra – Poznań Gł. Pociąg odjedzie z Zielonej Góry osiem minut później, to jest o godzinie 04:31, do Poznania dotrze bez zmian, to jest o godzinie 06:25. Na odcinku Poznań Gł. – Warszawa Wschodnia rozkład jazdy nie uległ zmianie.
2. Do kategorii Express InterCity od dnia 01 marca 2010 dołączają niżej wymienione pociągi (rozkład jazdy i terminy kursowania nie ulegają zmianie):
a) 1514/ 5114 Artus Warszawa Zach. – Gdynia – Warszawa Zach.
b) 3510/ 5310 Małopolska Gdynia – Przemyśl – Gdynia
c) 3512/ 5312 Sawa Kraków – Gdynia – Kraków
d) 1414/ 4114 Skarbek Warszawa – Katowice – Warszawa
e) 18414/ 81414 Słupia Warszawa – Kołobrzeg – Warszawa
f) 38414/ 83414 / 14414 / 41414 Szkuner Kołobrzeg – Katowice/Kraków – Kołobrzeg.
C. TLK
1. Na stacji Dobiegniew zatrzymają się pociągi:
a) 18201z Terespola do Szczecina
b) 81200ze Szczecina do Terespola
2. Pociąg numer 11101 Warszawa Zachodnia - Terespol, dotychczas odjeżdżający z Warszawy Centralnej o godzinie 16:30 zostanie przesunięty na całej trasie o około 60 minut później. Wyjazd z Warszawy Centralnej zaplanowano na godzinę 17:35. Pociąg będzie kursował codziennie oprócz 4.IV.2010.
3. Pociąg numer 87104 Szczecin Główny – Poznań Główny nie będzie kursował w dniu 3.V.2010.
4. Na stacji Łęczyca zatrzymają się pociągi:
a) 45502Bielsko Biała Główna – Gdynia Główna
b) 54502Gdynia Główna – Bielsko Biała Głowna
5. Wszystkie pociągi kursujące w relacji Kraków – Wrocław i Wrocław – Kraków (to jest pociągi numer 36102, 36104, 36106, 36108, 36110, 63102, 63104, 63106, 63108,63110) będą kończyć i rozpoczynać jazdę z i na stacji Kraków Główny. Dotychczas część pociągów docierała na stację Kraków Płaszów.
6. Wprowadzono nowe terminy kursowania dla pociągów 16102 Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny 61102 Wrocław Główny – Warszawa Wschodnia. Oba pociągi pojadą codziennie do25.VI i od 31.VIII oprócz 4.IV.
7. Wprowadzono nowe terminy kursowania dla pociągów 60200 (Warszawa Wschodnia) Jelenia Góra –Szklarska Poręba Górna i 60201 Szklarska Poręba Górna – Jelenia Góra (Warszawa Wschodnia). Oba pociągi pojadą w terminie do 28.II, 1 - 3.V, 28.V - 26.IX. do28.II, 1 - 3.V, 28.V - 26.IX. Dodatkowo pociąg 60201 Szklarska Poręba Górna –Jelenia Góra pojedzie na całej trasie około 15 minut wcześniej.
8. 7116 Zielona Góra – Warszawa, 75104, 75102 Zielona Góra – Gdynia na odcinku Zielona Góra – Poznań Gł. skróciły czas przejazdu i odjadą z Zielonej Góry 9-10 minut później.
9. 1910/1 Warszawa Wsch. – Łódź Fabryczna zmieniono terminy kursowania, od 1.III. kursuje w (1)-(5) i (7) oprócz 04.IV, 02.V, 03, 04.VI, 11, 12.XI.2010.
10. 9111/0 Łódź Fabryczna – Warszawa Wschodnia zmieniono terminy kursowania, od 1.III. kursuje (1)-(6) oprócz 05.IV, 03.V, 04, 05.VI, 12, 13.XI.2010.
|
| Przewozy Regionalne napisał: |
Pociągi sezonowe ruszą już w maju. Wprowadzamy dodatkowe postoje, zapewniamy bardziej dogodne przesiadki, wydłużamy składy i relacje pociągów. Korekta rozkładu wchodzi w życie 1 marca br.
Wcześniej, niż w poprzednich latach, ruszą pociągi sezonowe na Dolnym Śląsku. Szynobusy zabiorą turystów z Jeleniej Góry do Trutnova już na majówkę, inaugurując sezon wypoczynkowy. Z kolei – wbrew wcześniejszej decyzji – Przewozy Regionalne nie przestaną od marca obsługiwać innej dolnośląskiej trasy do Szklarskiej Poręby. Natomiast niektóre weekendowe pociągi będą mieć zmienione godziny na bardziej pasujące studentom, np. kurs z Wrocławia do Łodzi z 14.14 na 18.25.
Dodatkowe postoje wprowadzono dla wielu pociągów w całej Polsce, m.in. wszystkie kursujące między Toruniem a Bydgoszczą będą się zatrzymywały w Toruniu Kluczykach. Z przyspieszonych pociągów REGIO Plus będzie można korzystać w Katowicach Zawodziu i Jaworznie Ciężkowicach. W Szczecinie Porcie Centralnym będą stawały pociągi z Gryfina i Stargardu Szczecińskiego, a ponadto te pierwsze również w Daleszewie i Czepinie. Wybrane pociągi Przewozów Regionalnych dotrą do Świnoujścia Portu.
Tam, gdzie było to możliwe, ograniczyliśmy długie postoje techniczne. Dzięki temu np. w Wielkopolsce pół godziny później do pracy będą mogli wyjeżdżać pasażerowie z Gniezna do Inowrocławia (nowa godzina wyjazdu 6.28), a 10 minut zyskają podróżujący z Kłodawy do Poznania (teraz pociąg będzie o 5.04). Późniejsza godzina wyjazdów ułatwi popołudniowe powroty z pracy korzystającym z pociągów m.in. z Bielska-Białej (odj. 18.08) do Krakowa, z Białegostoku do Suwałk (odj. 14.40) i Czeremchy (odj. 18.40) oraz z Siedlec (odj. 18.54) do Czeremchy.
Od 1 marca nowe pociągi będą jeździły m.in. w relacjach: Ełk (odj. 12.02) – Olsztyn, Kostrzyn (odj. 5.16) – Szczecin, Bielsko-Biała (odj. 21.30) – Rajcza, Bielsko-Biała (odj. 5.51) – Kraków przez Wadowice, Kielce (odj. 7.13) – Kraków, Kielce (odj. 13.23) – Włoszczowa, Września (odj.18.03) – Poznań i Poznań (odj. 20.06) – Września. Ich uruchomienie umożliwi przesiadki z innych pociągów REGIO i interREGIO, ułatwi dojazdy młodzieży szkolnej lub zlikwiduje zbyt długie przerwy pomiędzy już istniejącymi kursami. |
Miłej lektury.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KKS
Dołączył: 08 Sty 2007
Miejscowość: gdzieś w Pyrlandii
Pochwał: 10
|
Wysłany: 2010-02-25, 12:51
Temat postu: |
|
|
Im bliżej 1 marca, tym bardziej można się upewnić, że planowana "rzeź Podlasia" to na razie tylko plotki.
Ciekawe, jak się mają dodatkowe osobówki w dolnośląskim i wielkopolskim do odwoływanych w tej chwili...
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
irisbus
Dołączył: 08 Maj 2006
Miejscowość: Wałbrzych
Pochwał: 11
|
Wysłany: 2010-05-06, 10:28
Temat postu: |
|
|
Jak poinformował na konferencji prasowej p. Szafrański (PLK) od nowego rozkładu jazdy:
- zwiększy się prędkość na 421 km torów
- zmniejszy się prędkość na 1978 km
- wyłączone z eksploatacji zostanie 1523 km torów.
Grupie PKP gratulujemy ciągłego rozwoju polskiej kolei...
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2010-05-06, 12:16
Temat postu: |
|
|
Zawsze wydawało mi się, że firma robi wszystko by się rozwijać i rozszerzać działalność... ale chyba nie PKP PLK. Ciekawy jestem, czy te 1978 km, na których zmniejszą prędkość - zostaną w przyszłości też wyłączone z eksploatacji ? 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
[ Strona wygenerowana w: 0.181934 sekund ] :: [ 22 zapytań SQL ]
|
Ekipa
