Zarejestruj się u nas lub też zaloguj, jeśli posiadasz już konto



Login: Hasło:
Portal FAQ Grupy Ludzie Galeria

  Regulamin Ekipa    RegulaminRegulamin    SzukajSzukaj     RejestracjaRejestracja



 
 
MPK Rzeszów
Strona 2 z 10
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum KM-Forum Strona Główna -> Polska -> Przewoźnicy i Organizatorzy KM Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Następny
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Bartek  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 28 Paź 2005
Miejscowość: Mielec Borek
Pochwał: 2

PostWysłany: 2009-04-09, 13:11
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Cytat:
widziałem raz Soline na lini "0" czyli na Kole.

Solina na kole, o Matko Bosko Częstochowsko..
Jedna solina ma stały przydział na L, po za tym jeżdżą też na nockach. Osobiście Soliny widział bym na 44, ale tam MPK posyła ropożerne MANy które wożą po 5 -7 osób... Zero logiki.

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
ŁK-MZK  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 11 Maj 2008
Miejscowość: Przemyśl

PostWysłany: 2009-04-09, 13:23
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

pr110 napisał:
Solina na kole, o Matko Bosko Częstochowsko..

Może to rezerwa była, bo wątpie, żeby na cały kurs puścili. Ale sam wpadłem w nielada zdumienie.

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika
   
Marcin_558  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 02 Wrz 2006
Miejscowość: Bydgoszcz
Pochwał: 2

PostWysłany: 2009-07-05, 21:17
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Cytat:
Rzeszowskie MPK będzie miało konkurencję

Rzeszów: Ponad rok władze Rzeszowa dumały nad sensem powołania zarządu transportu miejskiego. W końcu - przymuszone nieco przez prawo - zdecydowały się. Może dzięki temu już wkrótce komunikacją miejską po Rzeszowie będzie się jeździć wygodniej, punktualniej i przyjemniej, bo wymusi to konkurencja.

Dlaczego zarząd transportu miejskiego jest tak ważny? - Sprawą najistotniejszą jest rozdzielenie funkcji organizacyjnej od przewozowej. To złożony z fachowców zarząd jest prawdziwym organizatorem komunikacji miejskiej: opracowuje nowe trasy, przeprowadza analizy, organizuje przetargi na obsługę poszczególnych tras, kontroluje - mówią przedstawiciele Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni, który często jest stawiany za wzór innym miastom.

W Rzeszowie organizatorem komunikacji jest Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, które jednocześnie przewozi mieszkańców, a na dokładkę samo siebie kontroluje. - Czyli jest zarazem i twórcą, i tworzywem. I tak naprawdę niespecjalnie musi się starać, bo i tak nie ma konkurencji, która wymusiłaby podniesienie standardu usług - słyszymy w ratuszu.

Miasto miało świadomość, że ten model organizacji transportu nie jest najlepszy, i przymierzało się do jego zmiany. Trwało to ponad rok. W tym czasie rzeszowski samorząd próbował stosować półśrodki, np. w postaci zatrudnienia jednej osoby na stanowisku głównego specjalisty ds. komunikacji. - To była dobra decyzja, to on przygotowywał sprawę powołania zarządu transportu - broni się dziś ratusz.

Zarząd transportu miejskiego w Rzeszowie ma być powołany w najbliższy wtorek, podczas sesji rady miasta. Wtedy miejscy radni mają zatwierdzić m.in. statut tej jednostki, która będzie podlegała prezydentowi miasta. Termin powołania zarządu na samorządzie wymusiły spodziewane zmiany w prawie. - Przygotowana jest ustawa o transporcie publicznym, która nakazuje utworzenie takiej jednostki. Prawdopodobnie będzie obowiązywała jeszcze w tym roku - mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.

- Na czele zarządu stanie dyrektor. Na razie nie potrafimy powiedzieć, czy będzie to osoba, która już pracuje w urzędzie, czy też ktoś z zewnątrz, kto obejmie to stanowisko w drodze konkursu - mówi Marcin Stopa, sekretarz miasta. Magistrat nie chce też zdradzić, ile osób zostanie zatrudnionych w zarządzie. - Mamy pewne symulacje, ale tak naprawdę to przyszły dyrektor zadecyduje, ile osób będzie mu potrzebnych, by zarząd funkcjonował sprawnie - tłumaczy sekretarz.

W rzeszowskim MPK przy organizacji komunikacji, a także przy kontroli pracuje ponad 60 osób. - Mamy świadomość, że utworzenie zarządu transportu spowoduje konieczność pewnej restrukturyzacji naszej firmy. Część pracowników nie będzie potrzebna, jeśli odpadnie nam opracowywanie nowych tras, kontrola i dystrybucja biletów - mówi Krzysztof Chojnacki, prezes rzeszowskiego MPK. Część z tych, którzy opuszczą MPK, znajdzie zatrudnienie w zarządzie transportu.

Jedną z najistotniejszych dla mieszkańców konsekwencji utworzenia zarządu będzie dopuszczenie konkurencji. - Zarząd będzie miał m.in. za zadanie organizowanie przetargów na obsługę poszczególnych linii. Do takich przetargów będą mogli stanąć wszyscy przewoźnicy spełniający oczywiście określone warunki dotyczące m.in. odpowiedniego taboru, zaplecza technicznego - mówi Zbigniew Rudnicki, główny specjalista ds. komunikacji w rzeszowskim urzędzie miasta. - Element konkurencji zawsze wpływa na poprawienie jakości usług - dodaje Rudnicki.

Rzeszowskie MPK twierdzi, że ewentualnej konkurencji nie obawia się. - Jesteśmy przygotowani. Dysponujemy odpowiednim taborem, mamy niezbędne zaplecze techniczne, potrafimy obsługiwać mieszkańców za 2 zł miejskiej dopłaty do wozokilometra. Zobaczymy, ile chętnych firm zgłosi się do obsługi miejskich i podmiejskich linii za takie pieniądze - mówi prezes Chojnacki.

Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,93950,6779722,Rzeszowskie_MPK_bedzie_mialo_konkurencje.html

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
Citadis  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 19 Lip 2007
Miejscowość: Lublin
Pochwał: 1

PostWysłany: 2009-07-05, 23:43
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Czy te 2zł dopłaty za wzkm o których mowa w artykule to jest jako dodatek do kasy z biletów? Bo nie sądzę żeby oni jeździli za 2zł za wzkm bo w Polsce chyba nikt za taką stawkę nie jeździ...
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika
   
J-31  Płeć:Mężczyzna
@Naczelny Moderator
Naczelny Moderator



Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26

PostWysłany: 2009-07-06, 09:02
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Coś mi się widzi, że ten cały Zarząd Transportu Miejskiego... to wszystko po to by "odstawić" od miejskiej kasy MPK, zmniejszyć im ilość kursów poprzez wprowadzenie tańszej konkurencji. Czyli szukają oszczędności.

A to oznacza, że wcale nie jest to takie pewne, że ZTM od razu zorganizuje przetarg na ajentów z fabrycznie nowymi autobusami. Bo to zależy od funduszy jakie uzyskają od władz Rzeszowa.

Może się okazać, że ZTM będzie poszukiwać najtańszych przewoźników - a ci na pewno sprowadzą używany tabor z zachodu.

Przy czym, powołanie ZTM-u nie musi oznaczać "początku końca" MPK. MPK powinno dalej funkcjonować - ale jeszcze nie wiadomo na jakich zasadach. I to mnie właśnie zastanawia.

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
Citadis  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 19 Lip 2007
Miejscowość: Lublin
Pochwał: 1

PostWysłany: 2009-07-06, 11:14
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Może wzorem Warszawy i Lublina dadzą im jakiś procent wyłączności rynku? Chociaż kto tam wie...
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika
   
J-31  Płeć:Mężczyzna
@Naczelny Moderator
Naczelny Moderator



Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26

PostWysłany: 2009-07-06, 12:07
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Citadis napisał:
Może wzorem Warszawy i Lublina dadzą im jakiś procent wyłączności rynku? Chociaż kto tam wie...

No tak, ale w Warszawie ten procent wywalczyli sobie związkowcy z MZA

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
pmaster  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 31 Paź 2005
Miejscowość: Płock/Poznań
Pochwał: 10

PostWysłany: 2009-07-06, 19:58
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

J-31 napisał:
Może się okazać, że ZTM będzie poszukiwać najtańszych przewoźników - a ci na pewno sprowadzą używany tabor z zachodu. =
Ja bym się raczej tutaj przejmował ogólną jakością świadczonych usług, lepszy używany tabor z Zachodu niż używane PR110, które całe życie spędziło na Podkarpaciu. Dla mnie to może być dobry sposób na przetrzebienie rzeszowskiego peerowiska.
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika
   
J-31  Płeć:Mężczyzna
@Naczelny Moderator
Naczelny Moderator



Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26

PostWysłany: 2009-07-07, 09:03
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

plocmaster napisał:
Dla mnie to może być dobry sposób na przetrzebienie rzeszowskiego peerowiska.

Jest na to szansa. Jeśli nowy organizator komunikacji, rzeczywiście zdecyduje się na wprowadzenie konkurencji MPK.

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
ŁK-MZK  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 11 Maj 2008
Miejscowość: Przemyśl

PostWysłany: 2009-12-05, 15:46
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

W sumie o tym nie było, ale natknąłem się i wspomne. Zmieniły się strefy w MPK Rzeszów (zostały poszerzone):
Cytat:
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Rzeszów Spółka z o.o. informuje, że zgodnie z Uchwałą Nr LX/1021/2009 Rzdy Miasta Rzeszowa z dnia 29 września 2009r. wprowadzono zmianę granic strefy miejskiej poszerzając ją o miejscowość Budziwój i przystanki Tyczyn Stacja Paliw, Tyczyn skrzyżowanie ul. Orkana.
W związku z powyższym - z dniem 15 października br. - mieszkańcy wymienionych miejscowości, korzystający z komunikacji miejskiej, uprawnieni są do przejazdów zgodnie z obowiązującym cennikiem w granicach administracyjnych miasta Rzeszowa.

Źródło: http://www.mpk.rzeszow.pl/

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika
   
Marcin_558  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 02 Wrz 2006
Miejscowość: Bydgoszcz
Pochwał: 2

PostWysłany: 2010-03-16, 16:42
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Cytat:
Rzeszowskiemu MPK wyrosła konkurencja

Podrzeszowskie gminy uruchamiają własną komunikację. - Będzie się nazywała MKS i wystartuje 1 kwietnia. Nasze bilety będą tańsze niż w rzeszowskim MPK - poinformowali w czwartek przedstawiciele gmin.

- Uruchomienie naszej komunikacji nie było by możliwe bez przejęcia przedsiębiorstwa PKS Rzeszów. Tę sprawę przy pomocy podkarpackich posłów PO udało nam się dograć i już 17 marca podpiszemy umowę dotyczącą przejęcia tej firmy - mówił Marek Poręba, wicewójt Trzebowniska i zarazem wiceprezes związku gmin Podkarpacka Komunikacja Samochodowa, zrzeszającego siedem gmin: Trzebownisko, Głogów Małopolski, Chmielnik, Boguchwała, Krasne, Tyczyn, Czarna. To właśnie na terenie tych gmin kursować będą autobusy Międzygminnej Komunikacji Samochodowej. Linii będzie w sumie 12. - Będą się one prawie całkowicie pokrywały z trasami autobusów MPK obsługujących gminy. Numeracja naszych autobusów będzie zaczynała się od liczby 200. I tak jeśli np. jeśli mieszkańcy Krasnego korzystali z linii nr 4 obsługiwanej przez rzeszowskie MPK, to nasza linia, która będzie jeździła tą samą trasą, będzie oznaczona jako 204. Tak będzie w przypadku wszystkich linii, które uruchomimy od 1 kwietnia. Liczba kursów będzie taka sama jak dotychczas. Nasze autobusy będą odjeżdżały z przystanków mniej więcej o tych samych porach co teraz jeżdżą autobusy MPK - tłumaczył Poręba.

Pewien kłopot MKS może mieć z taborem. Nie chodzi tutaj o liczbę autobusów, bo PKS ma ich ponad 170, tylko o jego jakość. PKS ma bowiem tylko pięć niskopodłogowych autobusów, reszta to pojazdy służące do przewozu pasażerów na dłuższych trasach i to zazwyczaj nienajnowsze. - Są to głównie Autosany H9 i H10 - powiedział Czesław Piela, prezes PKS Rzeszów. Przedstawiciele gmin nie wykluczają jednak zakupu kolejnych niskopodłogowych autobusów lub też wydzierżawienia ich od rzeszowskiego MPK. Gdzie będą zatrzymywać się autobusy MKS-u? - Na przystankach, z których dotychczas korzystał PKS. Takich miejsc na terenie Rzeszowa jest 54. Z tym nie będzie problemu. Nie będziemy natomiast korzystali z przystanków przy ul. Bardowskiego. Jest to teren należący do miasta i nawet nie występowaliśmy o taką możliwość. Nasze autobusy będą korzystały z dworca głównego PKS - tłumaczył Kazimierz Jarecki, prezes związku gmin. Przedstawiciele gmin chwalili się, że bilety w ich komunikacji będą tańsze niż w MPK. - Jednorazowy MPK w strefie miejskiej kosztuje 2,30 zł. U nas będzie kosztował 2,10 zł. Wszystkie inne bilety MKS będą odpowiednio tańsze od tych z MPK. Będziemy oczywiście także honorować ulgi - zachwalał Marek Poręba.

A gdzie będzie można kupić bilety? - Pojedyncze u kierowców. Ponadto będzie u nas funkcjonował bilet elektroniczny, o wprowadzenie którego Rzeszów stara się od wielu już lat. Te bilety elektroniczne będzie można doładowywać np. u kierowców a także w kasach PKS-u na dworcu głównym - mówią przedstawiciele związku gmin i zapowiadają, że od piątku rusza kampania promująca MKS. - Będą plakaty, ulotki, informacje na stronach urzędów gmin. Przed 1 kwietnia ruszy także strona MKS - wylicza Poręba. Przedstawiciele gmin nie rozwiązali na razie jednego ważnego problemu - nie mają zgody na wieszanie rozkładów jazdy MKS na przystankach rzeszowskiego MPK. - Liczymy jednak, że uda nam się tę sprawę szybko dopiąć - mówił prezes Jarecki.

Powstanie MKS oznacza całkowitą rezygnację gmin z usług rzeszowskiego MPK? - MPK może jeździć do gmin. Nie będziemy natomiast dopłacać do ulg. Przypomnimy, że w 2009 roku gminy wpłaciły do kasy MPK 3,7 mln zł. - mówią szefowie związku gmin, dodając, że mają pewną propozycję dla MPK. Jaką? - Jeśli ta firma będzie zainteresowana, to może obsługiwać niektóre nasze linie - mówi Kazimierz Jarecki. - Rzeczywiście taką propozycję otrzymałem w czwartek. Zastanowimy się - mówi Sławomir Krygowski, prezes rzeszowskiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Na temat powstania MKS prezes nie chce się szerzej wypowiadać. - Na dzień dzisiejszy w sytuacji MPK nic się nie zmienia. Jeździmy do gmin, honorujemy ulgi, bilety semestralne obowiązują i będą obowiązywać. Zrobimy dokładną analizę ekonomiczną i wtedy będziemy mogli mówić o tym, co powstanie komunikacji gminnej oznacza dla MPK - kończy prezes Krygowski.

Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://rzeszow.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,7652015,Rzeszowskiemu_MPK_wyrosla_konkurencja.html


W Rzeszowie ten sam problem co w Bydgoszczy. Gminy chcą uruchomić swoje komunikacje gminne.

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
J-31  Płeć:Mężczyzna
@Naczelny Moderator
Naczelny Moderator



Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26

PostWysłany: 2010-03-17, 10:23
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Ooops. Najwyraźniej pod rzeszowskie gminy wzięły biznes w swoje ręce i to na ostro.

To w sumie nie jest ciekawa wiadomość. Nie znam dokładnie schematu tras, ale jeśli autobusy MKS-u miałyby tylko dojeżdżać np. do dworców, to pozostaje jeszcze problem przesiadek do autobusów MPK.

O ile sam problem z przesiadkami - będą wspólne przystanki i pokrywanie się tras - nie powinien być utrudnieniem...

... o tyle przesiadka z autobusu MKS do autobusu MPK na terenie Rzeszowa, pociągnie za sobą skutki finansowe. Bo przecież trzeba będzie kupić dwa bilety (MKS i MPK).

Po za tym komfort podróżowania wcale się nie zmieni. Ponieważ tabor MKS pochodzić będzie od PKS-u Rzeszów.

Zatem gminy się cieszą. A czy pasażerowie będą zadowoleni ?

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
Marcin_558  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 02 Wrz 2006
Miejscowość: Bydgoszcz
Pochwał: 2

PostWysłany: 2010-07-01, 12:08
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Cytat:
MPK testuje małego autosana

[...]
Ostatnie dwa nowe wozy w taborze MPK pojawiły się w 2008 r. Pieniądze na ich zakup przekazało wówczas miasto. Większa ilość nowoczesnych autobusów może przyjechać do Rzeszowa w związku z realizacją projektu modernizacji komunikacji miejskiej z funduszy unijnych. Do 2012 r. planowany jest zakup 100 ekologicznych pojazdów.

Super Nowości:
http://www.pressmedia.com.pl/sn/index.php?option=com_content&task=view&id=19040&Itemid=40


To czekamy na kolejne kroki w Rzeszowie w związku z zakupami.

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
Bartek  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 28 Paź 2005
Miejscowość: Mielec Borek
Pochwał: 2

PostWysłany: 2010-08-03, 08:39
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Nowe zużywki w MPK RZ.
http://www.pressmedia.com.pl/sn/index.php?option=com_content&task=view&id=20226&Itemid=40

[ Dodano: 03 Sie 2010 07:46 ]
Czytając artykuł dochodzę do wniosku, że kupili oba Neoplany i oba Jelcze M125M.

[ Dodano: 03 Sie 2010 13:04 ]
Oprócz tego na testach w MPK jest już Autosan Sancity 12 LF

Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika Odwiedź stronę autora
   
ŁK-MZK  Płeć:Mężczyzna



Dołączył: 11 Maj 2008
Miejscowość: Przemyśl

PostWysłany: 2010-08-03, 16:30
Temat postu:
Zacytuj zaznaczone

Co do Autosana to gdzieś stara się upchać wozy, więc szansa jest w Rzeszowie, szczególnie, że kierowcy zachwalali sobie krótką wersję.
Powrót do góry
Ogląda profil użytkownika
   
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum KM-Forum Strona Główna -> Polska -> Przewoźnicy i Organizatorzy KM Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Następny
Strona 2 z 10

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 
 
 
   



Powered by phpBB © 2001, 2006 phpBB Group. Template modified by KMF.
Template theme based on Unofficial modifications.

[ Strona wygenerowana w: 0.235423 sekund ] :: [ 20 zapytań SQL ]