B10L/LA

[Dominik]

Mikuś jego numer taborowy to 7027 kiedyś jechałem nim z pogrzebu a raz jechałem linią 7 z ulicy skarszewskiej to widziałem jak miał reklame, sklepu Rtv Mars to wtedy lepiej wyglądał lepiej.A jeśli chodzi o to co z nim będzie to na forum zkm zadałem pytanie co dalej będzie to dostałem odpowiedz że jest sukcesywnie, remontowany ale zdjęcia pokazują inaczej coś jest tu nie tak.

[u2w]

[MiKuŚ]

Naprawiają? To by stał na hali, a nie na dworzu rozpi**dolony.
A niech go wyremontują albo rozbiorą na części. Lepiej żeby jeździł ten Volvo niż jakiś H-9

[kombino]

Pkm-owskie 2274 jest karosowane przez Carrus'a. Poza tym zostało naprawione i moje odczucia są już pozytywne Nerwoplan 2214 też jest naprawiany-może to jakiś pozytywny trend w PKM EOT

[Krzysztof II]

Bydgoskie B10L/LA są tragiczne w przeciwieństwie do B10BLE i B10MA

[Adrian_]

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Gdańsku przeznaczyło do kasacji swojego jedynego Volvo B10L o nr. taborowym 1020 (jest to nr taborowy nadany przez ZKM Gdynia, oryginalny nr taborowy tego autobusu to 80502). Autobus ten miał 8 lat. przybył do PKS-u Gdańsk w 1998r. jako pierwszy w pełni niskopodłogowy autobus w tym przedsiębiorstwie. Był też pierwszym niskopodłogowcem, jaki obsługiwał wówczas linię 181. Przyczyny kasacji są nieznane. Najprawdopodobniej jednak autobus ten sprawiał dosyć spore problemy w eksploatacji. Jeog minusem był również brak odpowiednich części z racji tego, iż był to jedyny tego typu autobus w gdańskim PKS-ie. Obecnie najprawdopodobniej już nie istnieje .

[muszyx]

Co do Volva to się wypowiem, że jak się psuł, o części było trudno to dobrze zrobili. Ogólnie po Volvach czasami nie wiadomo, czego się spodziewać.

P.S. Ostatnio wkurzył mnie jeden fakt dotyczący pewnego pana, który m.in. zajmuje się drogami w Olsztynie i jest odpowiedzialny za wypadek (śmiertelny) na pewnym, nowym skrzyżowaniu. EOT

[Adrian_]

[J-31]

Szkoda, że go nie sprzedali innemu przewoźnikowi. Podejrzewam, że nie znaleźli chętnego na kupno.

[26]

Szkoda, że go nie sprzedali innemu przewoźnikowi. Podejrzewam, że nie znaleźli chętnego na kupno.

[Skoda 16T]

12 szt. Ex. łódzkich Volv pojawiło się na otomoto:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T1168459

Co ciekawe, MPK sprzedawało je po 5 000, a Pan Tkaczyk już po ... 29 000

[Amalio]

Bo MPK je sprzedawało po cenie złomu, a ten Tkaczyk głupi nie był, wyczuł kasę i sprzedaje całe - jak widać Transkom już kupił. No i 29, a nie 20tys...

[ppln]

MPK chciało najpierw sprzedawać od 50 000 ale nikt chętny się nie znalazł, to potem sprzedali jak za złom (23-25 sztuk - 115-125 tys.). Jeśli uda mu się wszystko sprzedać (12 szt. + 2 do Transkomu) to zarobi ok. 280 tys. co jest niezłym wynikiem, ale żeby wyjść na zero musi pchnąć jeszcze 3 (co wcale nie musi być takie łatwe, pomimo dobrego rocznika wozy wcale nie są w dobrym stanie, możliwe że niektóre z tych 12 ledwo jeżdżą i mogą np. nie zaliczyć przeglądu, a model jest mało popularny więc mało kto ma zaplecze do serwisowania tych cudów)

[Skoda 16T]

http://moto.allegro.pl/item656139940_volvo_b10_la_2000r_w_calosci_lub_na_czesci.html

Tym razem 10 500, ale ... za silnik.

[Kędzior]

Tak się dołączę do tematu:
http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/8191/kategorie/Schweiz~Betriebe~Verkehrsbetriebe+Schaffhausen.html

Na myśli mi przychodzi Volvo B10L z nadwoziem Hess, ale ma on mniej niż 12 metrów. Wie ktoś jak się taka skrócona wersja nazywa?

Jeździ toto w Schaffhausen (Szwajcaria)

[6]

Tak się dołączę do tematu:
http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/8191/kategorie/Schweiz~Betriebe~Verkehrsbetriebe+Schaffhausen.html

Na myśli mi przychodzi Volvo B10L z nadwoziem Hess, ale ma on mniej niż 12 metrów. Wie ktoś jak się taka skrócona wersja nazywa?

Jeździ toto w Schaffhausen (Szwajcaria)

[Amalio]

Podwozie to Volvo B6L. Nazywa się to po prostu Midibus.