C10,5

[marekJG]

Chociaż toczy się dyskusja o Solbusach B9, 5 to warto wspomnieć o odmianie międzymiastowej tego producenta oczywiście dłuższej od 9, 5. Miałem okazję jechać 2 Solbusami z PKSu Rzeszów na trasie do Krynicy Zdroju. Autobusy są bardzo wygodne, ciche a klimatyzacja działa świetnie. Nie wiem z ktorego roku pochodził egzemplarz ktorym jechałem ale wiem że na pewno nie więcej niż 3 lata. A co wy sądzicie o tym modelu?

[Maciej]

Fajny jest ten Solbus.Niektórzy mówią jednak, że brzydactwo.

[Shadow238]

[4]

[Lukas]

m

[Janek1236]

Przede wszystkim jest nowoczesny i bardzo cichy. Żaden inny autobus nie może pochwalić się cichszym układem wydechowym. wygoda foteli nie odbiega zbytnio od innych autobusów międzymiastowych. Moge nawet zaryzykować stwierdzenie że nawet w starszych Jelczach PR110D siedziało się odrobinę wygodniej. za to jest dużo wygodniejszy od Autosanów Trampów.

[Lopez]

[Kłębek]

jak dla mnie autobus jest cichy i wygodny

[Filip]

Mi sie ten autobus podoba. Fakt nie jest może jakiś fenomenalny ale zawsze to coś lepszego od starych i wysłużonych Jelczy czy Autosanów. A trzeba dodać też to że dla przewoźnika liczy sie też cena i koszty utrzymania autobusu. Jakikolwiek przewoźnik kupując autobus zagranicznej marki musi sie liczyć też z tym ze koszty utrzymania takiego pojazdu mogą znacznie wzrosnąć. Komfort tego autobusu może i nie powaliłby na kolana ale na pewno jest wystarczający i jak już wcześniej wiele razy zauważono autobus jest cichy i dźwięk pracy silnika wcale nie jest uciążliwy dla pasażerów,nawet tych jadących na końcu autobusu.

[Amalio]

[Filip]

[KKS]

Ja też wolę Solbusa, wydaje się taki "lżejszy". Ale to kwestia gustu i nie poruszajmy jej już

[Amalio]

Ja też wole Solbusa, bo oferuje w ostatecznym rozrachunku więcej komfortu, ale moim zdaniem jego silnik Iveco potrafi zrobić więcej hałasu od stosowanych w Liderze silników Cummins oraz Renault ( choć Renaulty też nie grzeszą cichą pracą ).

[J-31]

Sorry, ale wykorzystam ten temat... nazwa "Rajbus" to pewnie kolegom z poza Warszawy niewiele powie. To jest jeden z prywaciarzy, który dowozi mieszkańców Wołomina do Warszawy autobusami - ostatnio w miarę nowymi. I na linii do Wołomina, "Rajbus" konkuruje z firmą "Toro" (linia W).

Otóż "Rajbus" chce pozbyć się 8 sztuk autobusów Solbus C9,5 i C10,5. To są nowe autobusy. Rocznik 2005-2007. I jak donosi Przegubowiec są leasingowane

Ja te autobusy często widuję na Marszałkowskiej (ponieważ to właśnie tutaj kończą i zaczynają się "wołomińskie" linie J i S). I z zewnątrz autobusy prezentują się dosyć dobrze.

http://www.przegubowiec.com/galeria/displayimage.php?pos=-8899

Zastanawia mnie tylko czemu "Rajbus" pozbywa się Solbusów. Czyżby zwijali działalność - aczkolwiek integracja taryfowa pomiędzy KM i ZTM-em na razie nie obejmie Wołomina. A jeśli obejmie, to "Rajbus" i tak będzie potrzebny - wejdzie (o ile właściciel firmy się zgodzi) do integracji.

Nie mniej jednak dojazd z Wołomina do Centrum Warszawy jest teraz poważnym problemem ze względu na korki (Radzymińska i trasa W-Z).

[26]

Sorry, ale wykorzystam ten temat... nazwa "Rajbus" to pewnie kolegom z poza Warszawy niewiele powie. To jest jeden z prywaciarzy, który dowozi mieszkańców Wołomina do Warszawy autobusami - ostatnio w miarę nowymi. I na linii do Wołomina, "Rajbus" konkuruje z firmą "Toro" (linia W).

Otóż "Rajbus" chce pozbyć się 8 sztuk autobusów Solbus C9,5 i C10,5. To są nowe autobusy. Rocznik 2005-2007. I jak donosi Przegubowiec są leasingowane

Ja te autobusy często widuję na Marszałkowskiej (ponieważ to właśnie tutaj kończą i zaczynają się "wołomińskie" linie J i S). I z zewnątrz autobusy prezentują się dosyć dobrze.

http://www.przegubowiec.com/galeria/displayimage.php?pos=-8899

Zastanawia mnie tylko czemu "Rajbus" pozbywa się Solbusów. Czyżby zwijali działalność - aczkolwiek integracja taryfowa pomiędzy KM i ZTM-em na razie nie obejmie Wołomina. A jeśli obejmie, to "Rajbus" i tak będzie potrzebny - wejdzie (o ile właściciel firmy się zgodzi) do integracji.

Nie mniej jednak dojazd z Wołomina do Centrum Warszawy jest teraz poważnym problemem ze względu na korki (Radzymińska i trasa W-Z).

[Amalio]

Widać wozy zostały spłacone i już ich nie chcą. S=Krakowski Szwagropol również zaczyna się pozbywać swoich C10,5

Mnie interesuje przede wszystkim kto teraz te Solbusy kupi. Ucieszyłbym się gdyby nabywcą był jakiś Śląski PKS - lubię te wozy

[Matlik]

IMHO Szwagropol popełnił błąd kupując te wozy, biorąc pod uwagę, że płaskich terenów nie obsługuje. Niestety Solbus się przegrzewa szybko i to jego wada.