Szukam planów

Matt · Dołączył: 06 Lip 2006 Miejscowość: Kraków Pochwał: 1

Witajcie.

Poszukuję szczegółowych planów 105N (do konstrukcji modelu).

Jeżeli ktoś wie, u kogo szukać, albo jest w posiadaniu planów innego tramwaju polskiej produkcji bardzo proszę o kontakt.

placuch · Wysłany: 2009-12-12, 18:04

Szukasz planów całej 105N czy tylko poszczególnych podzespołów?

Ja na Twoim miejscu kupiłbym 105N Modelika i odpowiednio zmodyfikował pod konkretny egzemplarz, albo wydrukował budę z jakiegoś modelu z KMF (wtedy byłyby potrzebne plany, ale tylko konkretnych podzespołów). Ja niedawno kupiłem M11-stkę z wyd. Orlik (tak, tą budę za 3.50) i teraz przerabiam ją na model MPK W-w z wnętrzem (jednak zrezygnowałem ze szczegółowego odwzorowania podwozia).

Pozdrawiam i życzę powodzenia w budowie swojego modelu

Edyta:
http://www.transportszynowy.pl/schematy105na.html - tu masz schematy elektryki, możesz napisać do autora strony - zapewne posiada on także jakieś inne plany

Matt · Dołączył: 06 Lip 2006 Miejscowość: Kraków Pochwał: 1

Nikki · Wysłany: 2009-12-15, 15:21

Takie ogólne. Mi się przydały, przy skalowaniu mojego. Bardziej szczegółowych nigdzie nie znalazłam. Wszędzie były tylko dane i bez rysunków. I szczerze to całośc mojego robiłam na oko

http://foto.mkm.szczecin.pl/big/2005/schemat-105n.jpg

Matt · Dołączył: 06 Lip 2006 Miejscowość: Kraków Pochwał: 1

Dzięki za pomoc.

Zdobycie dokumentacji jest bardzo trudne - będę jeszcze próbować jakoś kombinować... Szkoda, bo chciałem model udostępnić za darmo...

PAFAWAG · Wysłany: 2010-01-02, 01:06

Zawsze można popytać tam, gdzie pojazd skonstruowano - warto wysłać maila do Instytutu Pojazdów Szynowych w Poznaniu - polecam z doświadczenia, naprawdę profesjonalna i miła współpraca z MiKolami i eMKaeMami

Ogryzek · Dołączył: 03 Mar 2010 Miejscowość: Gniezno Pochwał: 2

Po co do fabryki?? Przecież Każdy MZK czy MPK musi posiadać dokumentacje techniczno-ruchową. Wystarczy napisać odpowiednie oficjalne pisemko nie nie ma problemu. Wiem bo sam nie raz pisałem np DO CBK w Poznaniu o plany czy rysunki... Wystarczy podać w jakim celu chce się je wyciągnąć i tyle

J-31 · Wysłany: 2010-03-04, 16:10

Musisz pamiętać, że nie każdy przedsiębiorstwo w kraju tak pozytywnie podchodzi do miłośników jak CBK w Poznaniu.

Ogryzek · Dołączył: 03 Mar 2010 Miejscowość: Gniezno Pochwał: 2

Na wszystko jest sposób i rada- naprawdę. Kwestia podejścia itd. Fakt jest faktem ze czasochłonne jest takie pisanie pism i czekanie na odpowiedz. Ostatnio jak załatwiałem coś takiego to trwało 2miesiace ogólnie.

A co do planów. Ma ktoś może DOKŁADNE plany parowozu TKt48?? Prawdo podobnie w tym roku GSSK "Gn2" będzie remontować taki a nie mam za bardzo dokładnych rysunków, a na pewno doża cześć balach pójdzie na wymianę

nie mowie już o pewnych drobiazgach które zostały już skradzione i będzie trzeba je odbudować.

PAFAWAG · Wysłany: 2010-03-05, 00:36

Ogryzek · Dołączył: 03 Mar 2010 Miejscowość: Gniezno Pochwał: 2

Piszesz odpowiednie pismo do Naczelnika Archiwum CBK (jakoś wygodniej mi tak pisać) z prośba o dokumenty 1E i dostaniesz odp (na pewno) pozytywna wraz z zaproszeniem na konkretna godzinę i datę. Jedziesz i masz pól archiwum dla siebie możesz do woli przeglądać, a co Ciebie zainteresuje możesz skserować na miejscu

(koszta własne).
Nie wiem czy tam byleś czy nie ale ogólnie jest tam OGIEŃ W SZOPIE projekty nie które są takie ze aż sam oczy dostałem jak 5zl.. Ale to inny temat.

PAFAWAG · Wysłany: 2010-03-05, 01:32

Ogryzek · Dołączył: 03 Mar 2010 Miejscowość: Gniezno Pochwał: 2

Jak ja tam bylem to głownie chodziło mi o rysunki EP09 (ale to było dawno temu) bylem osobiście w archiwum uwagę przykuły mnie jednak inne rysunki (projekty) np ET24 czy Bhp z kabina sterująca- projekt wszedł w życie u naszych zachodnich sąsiadów a dla czego u nas nie?? nie wiem. Dowiedziałem się tam o takiej ciekawostce ze ET24 nie weszło w życie ze względu na swoja długość i trzeci wózek (bo+bo+bo) co uniemożliwiało wpisywanie się w ciasne luki. Jednak ze konstrukcja sama w sobie była udana a PKP potrzebowało szybkiej i silnej lokomotywy liniowej do obsługi pociągów EX, IC itd na liniach zelektryfikowanych postanowiono ja skrócić- w taki sposób (niby przypadkowy) powstała EP09.

Ostatnio jednak staram się o plany wagonu wąskotorowego 72W/2, ponieważ mamy taki na Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej. Jednak nie chcemy go ruszać bez dokumentacji a wagon sam w sobie jest w kiepskiej kondycji (odeskowanie, układ hamulcowy itd.) dla tego nie chcemy go teraz ruszać bez planów. Wszak nie chodzi nam o jego zniszczenie a rekonstrukcje (rama i układ jezdny sprawny).

Myślałem ze szybciej załatwię jeśli będę osobiście w CBK... Osobiście jednak jak tam się dowiedziałem bez pisma nic nie zrobię (biurokracja gorą), dla tego będę pisał w tej sprawie- zobaczymy jak to wyjdzie. Przy okazji "trucia im tyłków" będę pisał również o plany TKt48. Jak już pisałem wcześniej Stowarzyszenie jakie prowadzę chcemy "odświeżyć" taki parowóz (dokładnie TKt48-77) jaki stal kiedyś tz. od 19889-1999 jako pomnik na Gnieźnieńskim dworcu.

Planów i pracy jest dużo zobaczymy co w jakiej kolejności będzie robione

PAFAWAG · Wysłany: 2010-03-06, 01:01

Ogryzek · Dołączył: 03 Mar 2010 Miejscowość: Gniezno Pochwał: 2

zobaczymy co wykręcisz.. Mógł byś się spytać o wagon 72W/2??

	Zarejestruj się u nas lub też zaloguj, jeśli posiadasz już konto