| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Mercury 
Dołączył: 27 Lut 2006
Miejscowość: Slupsk
|
 Wysłany: 2006-04-17, 15:12
Temat postu: Solaris Urbino 18 CNG |
 |
|
Sa juz tematy o SU12 CNG i SU 15 CNG. Ja chcialbym, abyscie przedstawili swoje opinie o tym tworze, tym bardziej ze byc moze te wozy pojawia sie w Slupsku..... Zapraszam do dyskusji.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
ppln
Dołączył: 17 Lis 2005
Miejscowość: Łódź
Pochwał: 6
|
Wysłany: 2006-04-17, 15:18
Temat postu: |
|
|
Przecie czegoś takiego jeszcze nie ma, więc raczej opinii nie przedstawimy. Może w przegubowym będą lepiej rozłożone butle (żeby była bardziej płaska, ale dłuższa obudowa). A czy mógłbym napisać coś złego o Solarce?  I życzę wam aby te pojazdy pojawiły się na waszych ulicach (czy w tym przetargu jest wzmianka o 100% niskopodłogowości? Jak nie to możecie szykować się na odqrzacze CNG (jak można wyprodukować Vecto CNG to i odqrzacza  ))
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mercury
Dołączył: 27 Lut 2006
Miejscowość: Slupsk
|
Wysłany: 2006-04-17, 15:21
Temat postu: |
|
|
Nie ma? Oooo, to mnie zaskoczyles. Wiec czemu tak glosno mowi sie o tym wozie w slupsku? 
O Jelczach zapomnij, bo to raczej nie realne - mowi sie o Manach, Solarkach, Irisbusach i Scanii.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
OZZY
Dołączył: 31 Maj 2005
Miejscowość: Łódź
Pochwał: 2
|
Wysłany: 2006-04-17, 15:37
Temat postu: |
|
|
| ppln napisał: |
| Może w przegubowym będą lepiej rozłożone butle (żeby była bardziej płaska, ale dłuższa obudowa). |
W to raczej wątpie. Garb na dachu SU CNG to pojedyńczy rząd butli a nie taki w którym występuje kilka rzędów butli, jeden na drugim. Tak więc nie mozna tego inaczej rozwiązać, no chyba że pójdzie się jeszcze bardziej w długość ale wysokości to nie zmieni. Poza tym sam kształt/wysokość butli nie powoduje niekorzystnych zmian poza zmianą całościowego wyglądu więc wątpię żeby miały nastąpić jakieś zmiany  Tutaj "AGD na kółkach" miałby tą zaletę że na upartego możnaby upchnać butle pod wysoką podłogą w członie B 
Ostatnio zmieniony przez OZZY dnia 2006-04-17, 16:59, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pmaster
Dołączył: 31 Paź 2005
Miejscowość: Płock/Poznań
Pochwał: 10
|
Wysłany: 2006-04-17, 16:18
Temat postu: |
|
|
| ppln napisał: |
| jak można wyprodukować Vecto CNG to i odqrzacza |
O ile spełni warunki przetargu.
A SU18 CNG nie ma, bo po prostu na razie nikt go nie kupił.
| OZZY napisał: |
| Tutaj "AGD na kółkach" miałby tą zaletę że na upartego możnaby upchnać butle pod wysoką podłogą w członie B |
Oj, nie wiem. W M121 raczej się nie da, więc czemu miałoby się dać w M181?
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ppln
Dołączył: 17 Lis 2005
Miejscowość: Łódź
Pochwał: 6
|
Wysłany: 2006-04-17, 16:27
Temat postu: |
|
|
| plocmaster napisał: |
| Oj, nie wiem. W M121 raczej się nie da, więc czemu miałoby się dać w M181? |
Bo odqrzacz ma większą część wysoką  Co najwyżej Jelczowi wyjdzie dziwoląg mający w trzecich i czwartych drzwiach metrową podłogę (normalnie jest tylko w czwartych, w trzecich jest tylko jeden schodek)
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pmaster
Dołączył: 31 Paź 2005
Miejscowość: Płock/Poznań
Pochwał: 10
|
Wysłany: 2006-04-17, 17:32
Temat postu: |
|
|
| ppln napisał: |
| Co najwyżej Jelczowi wyjdzie dziwoląg mający w trzecich i czwartych drzwiach metrową podłogę (normalnie jest tylko w czwartych, w trzecich jest tylko jeden schodek) |
Woleliby zapewne zastosować butle od Vectozłoma, niż przebudowywać konstrukcję dla zamówienia na kilka pojazdów.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2006-04-18, 10:44
Temat postu: |
|
|
Jak znam życie - jest już SU 12 III CNG, SU 15 III CNG, to na pewno - wcześniej, czy później - pojawi się SU 18 III CNG. Wg. mnie Solaris powinien jednak koniecznie popracować na estetyką osłon butli. Bo ten garb jest trochę nie ładny...
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
B.A. Baracus
Dołączył: 25 Sty 2005
Miejscowość: Gdynia / Warszawa
|
Wysłany: 2006-04-18, 12:53
Temat postu: |
|
|
| J-31 napisał: |
Wg. mnie Solaris powinien jednak koniecznie popracować na estetyką osłon butli. Bo ten garb jest trochę nie ładny...
|
Troche to jest mało powiedziane... Mam nadzieję, że już niedługo (być może w Radomiu) będą już jeździły Solarisy z nowmi osłonami.
Co do SU18 CNG, to całkowicie sie z Tobą zgadzam, prędzej czy później przyjdzie i na ne czas
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2006-04-18, 13:42
Temat postu: |
|
|
| B.A. Baracus napisał: |
Troche to jest mało powiedziane... Mam nadzieję, że już
niedługo (być może w Radomiu) będą już jeździły Solarisy z nowmi osłonami. |
Wow. A zatem z wielką ciekawością czekam na nowe osłony.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lkmg-sol
Dołączył: 11 Sie 2006
Miejscowość: Murowana Goślina
Pochwał: 2
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Adrian_
Dołączył: 24 Gru 2005
Miejscowość: Sanok City
|
Wysłany: 2006-08-14, 16:59
Temat postu: |
|
|
| lkmg-sol napisał: |
| Jak się okazało jednak już powstała 18-metrowa odmiana Urbino III 18 CNG |
Czy Solaris sprzedał już gdzieś 18-metrowe wersje Solarisów napędzanych sprężonym gazem CNG? jeśli tak, to którzy przewoźnicy je zakupili?
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lkmg-sol
Dołączył: 11 Sie 2006
Miejscowość: Murowana Goślina
Pochwał: 2
|
Wysłany: 2006-08-14, 17:16
Temat postu: |
|
|
Z tego co się orientuję na razie nikt nie zakupił 18- metrowej odmiany. Chociaż ten model na zdjęciu ma podobne szyby np. do warszawskich UIII 18
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kombino
Dołączył: 24 Lut 2006
Miejscowość: Gdynia
|
Wysłany: 2006-08-14, 17:40
Temat postu: |
|
|
Tia.. nie mógł Słupsk trochę poczekać   Ten wygląda jak dla Bratysławy 
Nie wiem tylko po co ten podwyższony przegub 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pmaster
Dołączył: 31 Paź 2005
Miejscowość: Płock/Poznań
Pochwał: 10
|
Wysłany: 2006-08-14, 21:01
Temat postu: |
|
|
Coby to lepiej wyglądało, niż jakieś cuda wianki z typowym przegubem. Aczkolwiek w Volvo o wieele lepiej to wygląda.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Ekipa
