| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Marcin_558 
Dołączył: 02 Wrz 2006
Miejscowość: Bydgoszcz
Pochwał: 2
|
 Wysłany: 2009-07-27, 23:55
Temat postu: Urbino 12 Hybrid |
 |
|
Pierwsze Solaris Urbino 12 Hybrid trafią do Francji:
| Cytat: |
Expérimentation d'un autobus hybride Solaris à Meaux
Solaris 18 à Strasbourg
Photo : Solaris
Début 2009 le réseau CTS de Strasbourg a débuté l'exploitation d'un autobus articulé Solaris Urbino 18 Hybrid pour durée d'un an. Mi-juin, un bus similaire a été livré à Transdev-Espaces à Meaux. Ce bus sera mis en service à la fin de l'année.
La particularité de ces bus est de disposer du système hybride Ep50 développé et produit par Allison Transmission (deux moteurs électriques de 75 kW) en plus du moteur thermique Cummins (178 kW, 242 ch). Ce système permet de recharger les batteries NIMH lors des déplacements. Il bénéficie ainsi du système de récupération d'énergie au freinage.
Cette technologie permet de réduire les rejets de NOx et d'abaisser les émissions de CO2 et particules par rapport au seul moteur diesel. Enfin, la consommation de carburant serait diminuée jusqu'à 24 % et le niveau de bruit de 10 %.
Trois bus Urbino 12 Hybrid seront livrés en 2010 pour le réseau de Colommiers.
|
Google Translate:
http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=fr&tl=pl&u=http%3A%2F%2Fwww.transdev.eu%2FImages%2FUploadPresse%2FCommuniqu_Transdev_Bus_hybride_IdF.pdf
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2009-07-28, 09:01
Temat postu: |
|
|
SB&C czuje po prostu oddech konkurencji, która zresztą już przegoniła Solarisa. MAN, Volvo już mają hrydowe solówki... a Solaris jeszcze nie 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Amalio
Dołączył: 31 Gru 2006
Miejscowość: Gliwice
Pochwał: 7
Ostrzeżeń: 1
|
Wysłany: 2009-07-28, 09:10
Temat postu: |
|
|
Van Hool też już ma...
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2009-07-28, 09:16
Temat postu: |
|
|
| Amalio napisał: |
| Van Hool też już ma... |
Aaa, jeśli tak się sprawy mają, no to SB&C nie ma innego wyjścia - musi ostro gonić konkurencję, szczególnie Van Hool-a 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
stachu
Dołączył: 18 Lip 2007
Miejscowość: Gliwice ( całe woj. śląskie)
|
Wysłany: 2009-07-28, 16:52
Temat postu: |
|
|
| J-31 napisał: |
| Amalio napisał: |
| Van Hool też już ma... |
Aaa, jeśli tak się sprawy mają, no to SB&C nie ma innego wyjścia - musi ostro gonić konkurencję, szczególnie Van Hool-a |
Dokładnie. Zastanawiałem się do tej pory dlaczego Solaris nie wyprodukował solowej wersji hybrydowca.
Mam nadzieję, że będzie to autobus, który chociaż trochę będzie miał tego co hybrydowe slówki, które pojawiły się już na rynku.
Z niecierpliwością czekam na pierwsze zdjęcia tego wozu.
Zakładam też, że będzie też objechanym autobusem tak jak SU18H
Pozdrawiam 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Marcin_558
Dołączył: 02 Wrz 2006
Miejscowość: Bydgoszcz
Pochwał: 2
|
Wysłany: 2009-07-28, 19:47
Temat postu: |
|
|
| Cytat: |
| Z niecierpliwością czekam na pierwsze zdjęcia tego wozu. |
http://www.phototrans.eu/14,341152,0,Solaris_Urbino_12_P0%20899B.html
http://www.phototrans.eu/14,341161,0,Solaris_Urbino_12_P0%20899B.html
http://www.phototrans.eu/14,341241,0,Solaris_Urbino_12_P0%20899B.html
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Matlik
Dołączył: 23 Sty 2008
Miejscowość: Krynica-Zdrój
|
Wysłany: 2009-07-28, 20:51
Temat postu: |
|
|
| stachu napisał: |
| Zastanawiałem się do tej pory dlaczego Solaris nie wyprodukował solowej wersji hybrydowca. |
Bo skonstruowanie hybrydy solowej jest trudniejsze niż zrobienie hybrydy przegubowej.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ppln
Dołączył: 17 Lis 2005
Miejscowość: Łódź
Pochwał: 6
|
Wysłany: 2009-07-28, 21:24
Temat postu: |
|
|
| stachu napisał: |
Dokładnie. Zastanawiałem się do tej pory dlaczego Solaris nie wyprodukował solowej wersji hybrydowca. |
Przypuszczam, że dlatego że dopiero teraz dostali napęd mieszczący się w standardowej wieży (plus mała nadbudowa na dachu, ale mieści się w normie bo dziura w dachu była już dla kogoś jako chłodzenie).
Ciekawe czy tego małego napędu będą używać też w przegubowcach.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
*Moderator
Dołączył: 05 Lut 2007
Miejscowość: Kraków
|
Wysłany: 2009-07-29, 00:17
Temat postu: |
|
|
Super się prezentuje. Dziwi mnie tylko, że mało było dotąd o nim słychać.
Domyślam się, że Solaris zaprezentuje SU12H na Transexpo.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maly_miki
Dołączył: 28 Paź 2008
Miejscowość: Nowiny Kasjerskie
|
Wysłany: 2009-07-29, 07:05
Temat postu: |
|
|
| Cytat: |
| Bo skonstruowanie hybrydy solowej jest trudniejsze niż zrobienie hybrydy przegubowej. |
A z czego to wnosisz? Biorąc pod uwagę, że poza Solarisem większość producentów zaczyna od solówek, można by sądzić, że to właśnie one są łatwiejsze do adaptacji.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
*Moderator
Dołączył: 05 Lut 2007
Miejscowość: Kraków
|
Wysłany: 2009-07-29, 07:54
Temat postu: |
|
|
Sprawa jest prosta: ograniczenia wynikają z masy niezbędnej aparatury - jednak łatwiej to wszystko poupychać w większym autobusie, dla którego też nie będzie to oznaczało tak istotnego spadku pojemności.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
spex
Dołączył: 13 Kwi 2008
Miejscowość: Kraków
|
Wysłany: 2009-07-29, 08:18
Temat postu: |
|
|
I jednocześnie gdzie łatwiej rozłożyć dodatkową masę pojazdu.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
J-31
@Naczelny Moderator
Dołączył: 04 Lis 2004
Miejscowość: Warszawa
Pochwał: 26
|
Wysłany: 2009-07-29, 08:47
Temat postu: |
|
|
No, ale mnie zastanawia - gdzie oni umieścili akumulatory. Przecież w solowych hyrybydach Volvo, czy MAN (nie wiem jak Van Hool) zrobił sporą nadbudowę. I tam wszystko zmieścili.
Tymczasem w tym SU12 III Hybrid, mamy na dachu tylko klimę i małą nadbudówkę nad silnikiem. 
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Amalio
Dołączył: 31 Gru 2006
Miejscowość: Gliwice
Pochwał: 7
Ostrzeżeń: 1
|
Wysłany: 2009-07-29, 09:04
Temat postu: |
|
|
Van Hoole maja skromne nadbudówki, ale mają. Moim zdaniem należy sobie po prostu zadać pytanie ile jest hybrydy w hybrydzie. Tak żeby się nie okazało jak z EEV, a później i tak wymyślono Euro VI.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
*Moderator
Dołączył: 05 Lut 2007
Miejscowość: Kraków
|
Wysłany: 2009-07-29, 11:01
Temat postu: |
|
|
| J-31 napisał: |
| No, ale mnie zastanawia - gdzie oni umieścili akumulatory. |
Może w podestach i pod siedzeniami? Coś więcej dałoby się powiedzieć po obejrzeniu wnętrza.
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Ekipa
